あご金造 (またの名を 猫の手)のブログ一覧

連日事故のニュースばかり



原因は信号無視やスピードの出し過ぎなど防げる物ばかり



狭い日本そんなに急いで・・・



みなさん安全運転で行きましょう






ドナドナするＨ２２Ａ、購入した時の荷姿のまま手をつけてなかったんで



そのまま送っても良かったんですが、購入した業者がいい加減にパレット平置きして適当に番線で止めてあっただけなんで少しなんとかしようと思い





相変わらず何でも出てくる　┐(-。ー;)┌



出たが最後





こーなって　〆(.. )


こんなんなって　._〆(ﾟ▽ﾟ*)




完成　<(;￣ ･￣)=3 ﾌｩ...。






ォィォィ(,,´￢д￢)っ　　ちょっとしたエンジンベンチやん　

カートの改造は昨日が最終。








レーシングカートに汎用エンジンを載せると、スプロケットの位置がかわります。







もともと付く位置ではないんでキーの溝はありません





キー無しでもええんですが滑り出すとおさまらんくなるので、溝を掘ってキーを入れます。　


ちなみにスプロケットは分割式で挟み込むタイプです。







まずドリルで荒彫りします。







先日よりコンプレッサが稼働し、エアーツールが使えるようになったんで機動力が一気にUPしました　(ﾟ∀ﾟ*)







けっして怪しい者ではございません　((((´д｀；))))))))ガタガタガタガタ









完成

んー３０点ぐらいの出来かな、１００点満点で　(´ヘ｀；)







チェーン張って終了。





汎用エンジンはお世辞にも静かじゃないんで、マフラーにマフラーを付けます　
?(ﾟ_｡)?(｡_ﾟ)?







得意の切った貼った　（　■■）σ☆バチバチ・・・・・







差し込み式のジョイントにしたので簡単に取り外しができます

きったない溶接、１００点満点で５点！　・・・(TωT)







まあまあかな





すべて完成と思いきや、アクセルワイヤーが短てとどかんやん！というオチが
|дﾟ)ﾉ⌒●~*




またこのまま放置か　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

リダクションといってもセルとちゃいます　(・ω・)ノ





ま、簡単に言うと減速機





ほとんどの人は見た事ないんちゃうかな







でっかいケース　(￣ω￣;)





いろんなタイプが有るみたいですが、これは遠心クラッチ付きで回転を１/２にするやつで何に使うかと言うと、スポーツカート・・・　(-"-;)うーん　レンタルカート・・・　(-"-;;)うーん　カート知らん人はわからんわなー




平たく言うと遊園地のゴーカートに使ってるあれです　（ ･３･）





中身みる機会なんて無いんで紹介します　（・∀・）ノ






ギヤーでなくチェーン駆動で、左のはクラッチのハウジングです









クラッチのプレートが入りますバイクのクラッチと同じです







これが車で言うプレッシャープレートで、回転が上がるとウエイトが動いてプレートを押しつけます







カバーとスプロケットを取り付けて終了です　（・∀・）ノ

震災から、１週間が経ちました。




自分の会社の操業停止はまだまだ続くようです。




経済持ち直しの為に頑張らなあかんのに、本当に何も出来ない・・・。




ＴＶを点ければどっかの偉いさん達が、未曾有の危機をそれぞれの立場の中で必死こいてやっている人への批判合戦。





あ、すんません、こんなん書かんとこってあっちこちで言ぅといてこれや　ヾ(_ _。)ﾊﾝｾｲ…





最前線で戦っているみなさんへ、事態が好転する事を信じています。





ラジオが一番気が安らぐんで、今日もラジオを聴きながら溜りに溜った作業＆片付けをぼちぼちやってます。








昨日はキャブのＯ/Ｈでしたが、今日は本体です。




と言っても、エンジンの中まではやりません。








汎用エンジンは外で使われるエンジンなんで、マジックリン使って水でジャブジャブ洗います










(ﾉ･_･)ﾉ凹 ┣凹━凹━凹┫ｵｾﾝﾀｸ♪









牛・豚舎で使われていたようで、鉄の部分の錆方が尋常でないです　(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ









半日がかりでだいぶ綺麗になった　ε=(￣｡￣;A　ﾌｩ…









全部組んだらあんま変わらんなー　(￣ω￣;)





試運転したいとこやけど、ガソリン不足が解消してからにします。





別に今せなあかん訳でないんでね　（・∀・）ノ

今週は長期操業停止の為、自宅待機中。



ガソリン節約もあって、どっこもいかんとガレージのかたずけ等諸々やってます。




娘達にカートの訓練　(ﾟｰﾟ?)(｡_｡?)(ﾟ-ﾟ?)(｡_｡?)　用にと、以前ホンダ汎用エンジンGX１６０を入手したんですが。









ﾍﾟｯﾍﾟｯﾍﾟ(*｀3´)･:∴･:∴･:∴･:∴)TдT)ｷﾁｬﾅｲ









キャブもグッサグサ　(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ





幸か不幸か家に来るんはこんなんばっか　（Ｔ▽Ｔ）





今日はキャブのO/Hやってます。





被災地や計画停電地域の方で、使ってなかった発電機を引っ張り出してきたけどエンジンの調子が・・・




という方に少しでもお役にたてればと思います。





さて、この手のキャブレター、新品で購入しても６.０００円ほどなんで修理に出してもASSY交換され、O/Hされる事も少ないんですが。






ほとんどの方はザックリばらして穴に針金等を入れて掃除をしますが、重傷なキャブは復活しません。







キャブのフロート（ガソリンが溜る所）に伸びている棒みたいな中にネジで入っている部品があります（ジェット）、更にこの奥に細かい穴が開いている筒が入っています（エマルジョンチューブ）。




こいつを綺麗にしないと復活しません。




ほとんどの人はここまで到達せず、ASSY交換に行きます。






キャブ本体にネジで入っている物もあるんですが、このクラスであればほぼはめ込まれているだけのはずですので、スロットルバルブ奥に見えている少し出ている部分を押しこんでやれば下に抜けるはずです。







それでも抜けてこない場合は、針金を突っ込んで先端を少し曲げて引っかければ抜けてきます。







洗浄油等で清掃できれば一番いいんですが、これだけやるだけでも随分違うはずです。




がんばってTRYしてみて下さい。




こんな情報でも復興支援の足しになれれば幸いです。