エアコン吹き出し口の切り替え時に…。

以前、エアコン用アクチュエーターの故障により、すべて交換して安心していたら今度は別の異音が発生…（笑笑）

その異音とは吹き出し口の切り替えボタンを押した時に鳴る「カコッ！」っという妙な音…。

吹き出し口の切り替えといってもすべてのパターンで異音がする訳ではなく、写真のように足元から～、

顔の部分への切り替え時のみという感じ…。

どうも音の感じからしてヒーターユニットのどこかの部分でトラブってる様子…。

※写真は部品カタログから抜粋♪


っで、早速バラしてみましたが、ヒーターユニット本体は黄色の→の奥にあるためダッシュボード本体を取り外さないとトラブってる部分が見えないようです…。

ならばと「ダッシュボードを降ろし、ヒーターユニット本体を降ろして…」っと作業しようと思い、整備書を見ると「ヒーターユニットを降ろすには冷却液を抜いてヒーターホース外して…」との事。

「こりゃ～、手に追えなさそうだなあ～。（汗）」って事で、いつもお世話になっているディーラーのIさんとTさんに依頼をしました♪

っで、預ける前にダッシュボード本体を取り外せる一歩手前まで、内装パネルを取り外してから預ける事にしました。

ちなみにダッシュボード本体を取り外すには９本の取り付けボルト＆ビスがあります。

そのうち、一番厄介なフロントデフロスターグリルの奥にある取り付けボルトを簡単に外せるように…って事でフロントデフロスターグリルを取り外します。

ただこのフロントデフロスターグリルの取り外し、ツメの位置がわからない為かなりやっかいで、数年前に自分でダッシュボード本体を取り外した際、かなり苦労をしました。

っで、その時「いつかこの先、再び取り外す際に苦労しないように…」っと取り外したフロントデフロスターグリルの1/1サイズで、ツメの位置を控えておいたんですね～（笑）

ッで、早速その紙をダッシュボードの上におきガイドがわりにして、細かいマイナスドライバーを曲げた（笑）モノを使って取り外していきます。

ちなみに助手席側（LH側）から作業しないと構造上、取り外せません～～。

取り付け用のツメ（計４ヶ所）を外したら緑色の→で示す日射センサーのカプラー抜いてフロントデフロスターグリル本体を取り外します。


っで、これが取り外し後（笑）
次に運転席側（RH側）のフロントデフロスターグリルも同様に作業して取り外します。

ちなみにデフロスターのツメの形状はこんな感じで、青色の→に示す部分をマイナスドライバーの先で押し、取り外す構造になっています。

一応、４ヶ所のツメのうち３ヶ所は青色の→に示すように上からでも確認できます〜〜（笑）

こうしてディーラーさんに預け、調整やグリスアップなどの作業をしていただいた結果、異音がおさまりました！！いや～うれしくって思わずテンションが上がってしまいましたよ～～（笑）

そして帰りに来年のカレンダーまで頂いてしまいました～～♪♪


今回もIさんとTさんには本当にお世話になり、ありがとうございました！！！

次回もまたよろしくお願い致します～♪♪