油圧ブレーキブースター♪ その1

さかのぼること、今年の２月頃の話～♪ この時期、こちらでは路面に散布される融雪剤の事もあり、我がシーマ号は「雨上がりの朝（融雪剤が流れる為かあまり見当たらない）で天気が良い日」以外は冬眠しています（笑）

そんな天気の良い日が久しぶりに訪れたので早速、エンジンを始動させようとキーをONにした瞬間「ピーッ」という警告音がなりました（汗）

すぐにその音は止んだのですが、この音はブレーキの配管内の圧力が規定値以下になると鳴る警告音…。

しばらく車を動かしていない場合や故障の前ぶれ？でも音が鳴るようです。

その後、我がシーマ号についてはその警告音はその一度っきりで、その後は鳴らず…っという感じです。

●このY32のブレーキシステム、一般的な負圧式ではなく油圧式です。（グレードによっては負圧式もあります。）

Y32においては「トラブルが多い」とよく言われている部分で、自分もその事は把握していました。

その事もあり、今でもエンジン始動時は「キーをONにしてすぐに鳴り出すブレーキブースターの作動音」が止まってから始動させるようにしてます♪

また、みん友さんのNico 6さんの情報によると、現役当時の初期の頃に実際にトラブルがあったようで改善対策として対策品への部品交換があったようです。

対策が完了した車はその証として赤色の→に示す部分に白いペンキを塗布するという事だったようです。

※なおこの写真は我がシーマ号のモノです♪（笑）

我がシーマ号は平成３年式なので改善対策対象車だったようです♪

●油圧ブレーキ関連の部品代って、かなり高額なので先送りしていたのですが（汗）「一度っきり」とはいえ、やはり一度でも鳴ると年式的な面から見てもかなり不安になりました…（汗）

かな〜〜り悩んだ結果、「壊れた時に製造廃止で部品が手に入らない」という事態にならない為に、ブレーキ関係の構成部品を全て購入する事にしました♪

※なお、ブレーキブースターを構成する主要部品は以下の図に示される、

　・マスターシリンダー

　・ブースターモーター

　・アキュームレーター２ASSY

　・油圧ブースターASSY（アキュームレーター１）

の４つになります。

またアキュームレーター２ASSYのイラストが実際と異なっているのはNico 6さんの情報によると改善対策前の部品図だからだそうです。

こうして「意を決して部品の注文を！」っと気合を入れて（笑）発注をお願いする事に…。。

その２に続く♪