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先日のトラブル発生からその後、ディーラに預ける事にしたんです。

 帰る途中でアイドリング不調が直った？とはいえ不安なので（汗）いつもお世話になっているディーラーに診て頂きました。

結局、この現象は全く起きなかったとの事。
色々と相談した結果、疑わしい部品を交換して頂きました。

 その部品とは…燃料ポンプとエアフロ。
 
当初は燃料ポンプだけだったのですが、この際って事で交換して頂きました。見た目では薄汚れてるくらいで異常は見当たりませんね〜（笑）

っで、交換後。

見た目は変わんないっす！（笑）
燃料ポンプ交換の際、そろそろ燃料タンク内の錆も気になっていたので、錆びていたら交換を覚悟していたのですが、チェックしてもらった所、幸いにも「錆は見当たらへんね〜。」って事だったので助かりました（笑）

っで、外した部品達を取り付けて〜、


 は〜い、完成！（笑）


 これで、症状が治まってくれる事を祈りたいっすね〜。。

 っで、今回ついでに「そろそろ…」って事でプラグも交換して頂きました！
っが、取り外したプラグを見て絶句！（汗）

おぉ〜！こりゃまた、こんがりと焼けとりますなぁ〜〜（笑）


 今回、新型ノートが発売されたとのことで、ついでに？試乗させていただきました。
ECOモードとノーマルモード、両方で走ってみたのですが、思っていたよりもECOモードでの加速具合が高かった事に驚きました。足回りとかの堅さやその他もろもろ体感してみましたが、「マジメに作ってあるなぁ〜。」って感じましたね〜！
ただ、アイドリングストップ機能は慣れませんでした…。。
信号待ちで止まったら突然「スッ」っとエンジンが停止したのには焦りました（笑）
しかもブレーキペダルを離さなくても、ハンドルを軽く動かそうとしただけでエンジンが始動したのには驚きましたよ〜〜。

 これで、内装のプラスチッキー感がもう少し改善されると良いかな？？
値段の事を考えるとやはり無理なのでしょうか…。。