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としぃぃのブログ一覧

2012年10月27日 イイね!

日本自動車博物館 その2

先日の日本自動車博物館の続きですー!
70年代後半以前の国産車を載せてみます。

まずはトヨタ!

ヤマハとの共同開発で誕生した2000GT!今見てもその存在感に圧倒されます!!
永遠の憧れ的存在っすね〜!ちなみにこれは前期型っす!

 
 っで、セリカ1600GT!通称ダルマセリカ。
これは後期型ですが、これと同じ顔のリフトバックってモデルもカッコいいんですよ〜〜!


上のセリカの次の型で発売されたセリカXX!!
この男前の顔がタマんないっす!


そして2代目スプリンター•トレノ!
初代モデルの方が有名かもしれませんが、個人的には思い入れのある車ですね〜。




そして初代センチュリー!30年近く作られたモデルですが、個人的にはこの初期型のフロントとリアのデザインが大好物ですね〜!!


っで、トヨペット・SA型!
確か“トヨペット”って名前が初めて世に出たような気が…。。
なんとも可愛らしいお顔ですね!


 次に日産!

 ボディに継ぎ目がほとんどない、キレイなボディを持つ初代シルビア!!
イイですね〜〜!!


フェアレディーZのご先祖様にあたる、ダットサン フェアレディーSPL213!!
その存在は知っていましたが、今回はじめて見る事ができました!


初代スカイラインのスポーティモデルにあたるスカイラインスポーツ!!
このつり目がタマりません!!


そして、初代セドリック!!この前期型特有の縦目がサイコーです!!


次にプリンスグロリアスーパー6!!プリンス自動車が日産と合併した頃のモデル。この独特のデザインがイイですね〜!!
っで、この後は日産グロリアに。


っで、初代150型プレジデント!!この後のマイナーチェンジ後の方が有名かと思いましたが、個人的には大好物ですね〜〜。


そして、ビッグマイナーチェンジ後の250型プレジデント!
確か、トランクルーム拡大がその目的だとか聞いた事があるような…。。


次にマツダ!

マツダが初めてロータリーエンジンを搭載した、コスモスポーツ!!今見てもこのデザインは、やっぱ美しくて個性的でイイですね〜!!!


そしてサバンナ!輸出名がRX-3という名のRX-7の前身のあたるモデル!
ちなみにこれは前期型。


次にルーチェロータリークーペ!!コスモスポーツと同じくロータリーエンジンを搭載した美しいスタイルを持つ車!!


 マツダ初の大型高級セダンにあたるロードペーサー!!ホールデン社のHJプレミアをベースにロータリーエンジンを搭載して内外装に改良を施した車!!
一度は生で見たかった車だけに、かなりテンションが上がりましたね〜〜!


っで、初代ファミリア!!この独特デザインがいい味を出してますね!!


次にホンダ!

 L700!!この感じで実はライトバンなんすね〜!
…ってか、なぜかホンダの普通車ってこれしか撮れてなかった…(泣)


 次にいすゞ!

ジウジアーロデザインが美しい117クーペ!!これも大好物の一つなんですよね!!
その中でも個人的には特に大好きなハンドメイドモデルがなかったことが残念…。。(泣)


そしてベレット!!オレンジ色のボディにつや消しブラックのボンネットって組み合わせが頭から離れない車ですね!



マイナーチェンジするたびにどんどん妙な形になっていったフローリアン!
これはその最終型にあたるモデル。。個人的には「??」って思う所が多い不思議なヤツです!


 そして日野!


 コンテッサ!!
今では商用車だけしか作っていませんが、当時はこんな個性的でキレイな車を作っていたんですね〜!!

続く…
Posted at 2012/10/27 23:16:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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