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●まずはメッシュ状のカバー部分の錆、古い塗膜を全て落としていきます♪

●モーター部分も同様に作業していきます♪

サンドブラストのような便利なモノはないので（笑）この撮影をした後、カバー&モーターの全ての錆、古い塗膜を除去するのに、約２ヶ月もかかってしまいました…（笑）

●こうして錆、古い塗膜を全て落とし終えたら…、

清掃→シリコンオフで脱脂→下地処理剤のメタルプライマーを塗布→プライマーが完全乾燥した後に艶消しブラックで塗装。

この要領でモーター部分も同様に作業しました♪

●あとは完成した部品を組み付けます。

ファンと取り付け用ボルトの新品は在庫がまだあり、購入できたのでこれを使って組み付けました。

●っで、ようやく完成～♪

メッシュ部分の錆を除去するのが特に手こずりました…。（笑）

●赤の→で示すモータの配線を固定する結束バンドもオリジナルと同じになるよう、サイズ・色・取り付け位置 & 向きを配線を固定する位置とともに再現してみました（笑）

●リペア前♪

●リペア後♪

●後は古いファンを取り外し～、リペアしたファンを取り付けていきます♪

●交換前♪

●交換後♪

写真では変わり映えがあまり分かりませんが（笑）かなり綺麗になっております♪

●ちなみに取り外したファン本体の痛み具合を拡大するとこんな感じ…。やっぱり酷い！！

●以前から汚れや錆が気になっていた、ボンネットを開けた際に一番目につく箇所にあるコンデンサー用ファン…。

個人的にはこの小汚〜い見た目…我慢の限界を超えております！！！（笑）

…っで早速、新品をあるかどうか聞いてみましたが当然（笑）製造廃止。。

なので自分でリペアする事にしたのですが、この部品、エアコン使用時に必要なので取り外すと使用時に支障が出ます。

ちゃんとしたリペアをするにはかなり時間がかかりそうなので（笑）程度の良さそうな中古品を購入し、それをリペアして仕上げる事にしました。

●っで、これが購入した中古品♪

これをベースにリペアしていきます。

●まずは分解できる箇所を全て分解！

●ここで問題発生…。この赤の→に示すエプトシーラ（スポンジ状の部分）も剥がさないといけないのですが、このエプトシーラ、妙なサイズだったので同じモノが売っていませんでした。

幸い、貼り付けてある素材がスポンジではなく耐久性のあるエプトシーラだったので目立った痛みは見られませんでした。

っで、考えた結果破損しないように取り外して、両面テープで接着部分を再現して再利用する事にしました。

●エプトシーラ取り外し後

●取り外したエプトシーラを洗浄 & 清掃後、耐熱性のある両面テープを貼り付けていきます。

●っで、完成♪

これで再び使うことができます♪

その２に続く♪