フューエルチューブプロテクターの修理♪ その1 先日、シーマ号の下回りを覗いた時に気がついた事が…。。
ガソリンタンクからガソリンをエンジンへと送るための配管が下回りに這わせてあるのですが、この配管を飛び石などから守るためにフューエルチューブプロテクターというカバーがあります。
●赤の→で示すのがそのプロテクター。パッと見は何の問題もありませんが…、

●こんな感じでいつの間にやら(笑)取り付け部分が完全に破損してました…(汗)

●このプロテクターの材質はポリエチレンなので、専用の接着剤で接着♪
「これで一件落着~!」っといきたいのですが、取り付け時にナットで締めた瞬間に再び破損するだろうし(笑)強度的にも弱いので、以前やったような方法(https://minkara.carview.co.jp/userid/858872/car/746866/5075748/note.aspx)で強化することにしました。
●まずは破損部分を覆うような形を紙で作ります♪

●次に0.35mmのガルバリウム鋼板を用意します♪

●先ほど紙で作った形を鋼板の裏側に写します♪

●次に板金用ハサミでカットし、穴の部分はポンチで穴を開け、最後に板金用ツカミを使って曲げてこんな感じに♪

●この他にも取り付け部分が3ヶ所あるので、破損防止のため同じように制作しました♪


●っで、あとは取り付けて板金用ツカミでカシメて固定♪
1ヶ所、カシメる事ができない所はM2ボルト&ナットを使いました。



その2に続く♪
レジスター(ファンコントロールアンプ)とブロアファンの交換♪ その8 10.ブロアファンの取り付け
●ブロアファンを取り付けます。またハーネスも付属の新品に交換します。

●新しいハーネスの赤色の→に示すステー部分に「5.ハーネスの取り外し」で外したハーネスを取り付けます。

●次にブロアファンのカバーを取り付けます。

●このブロアファン用ハーネスのカプラーの脇にあるブロアファン用のリレーも33年未交換なので、赤色の→に示すステー部分から取り外して交換♪

●左が新品、右が取り外したリレー♪

●後は元に戻して完成♪
部品の交換作業よりも、その他の寄り道が多すぎた為(笑)今回もかなりの時間を使ってしまいましたね~(笑)

レジスター(ファンコントロールアンプ)とブロアファンの交換♪ その7 9.レジスター(ファンコントロールアンプ)の交換
●赤色の→に示す位置にあるレジスター(ファンコントロールアンプ)を取り外します。

●左が取り外した方で、右が新品。このまま新品を取り付けるだけなのですが、新品には赤色の→に示すゴムパッキンがなぜか省略されていたので(汗)これを新品に移植してから取り付けます。


●新品のレジスター(ファンコントロールアンプ)とブロアファンを取り付ける前なら、その奥にあるエバポレーターが見えるので、せっかくなので様子を確認してみました♪
エアコンフィルターが設定されていない年代の車で、エアコン関連の部品を全交換してから約16年ほど経ったので汚れが気になったのですが、普段から内気循環にしている為か?特に目立った汚れは確認できませんでした。

その8に続く♪
レジスター(ファンコントロールアンプ)とブロアファンの交換♪ その6 8.内外気の切り替えフラップの手直し
●10年ほど前、ブロアファンの清掃のために今回と同じように取り外したことがありました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/858872/car/746866/2963838/note.aspxっで、その際に赤色の→に示すフラップ部分に貼り付けてあるスポンジが劣化していたので、貼り直す事にしました。
貼り直す前に汚れなどですすけて表面が劣化していたので、塗装をしたのですが、この頃は亜鉛塗料の存在を知らなかったので普通のシルバーを塗っていました。
今となってはこれが納得できないので(笑)改めて全てやり直す事にしました。

●っで、これが10年前に行った状態♪
ここからフラップを取り外してスポンジを再び剥がし、当時塗ってしまったシルバーの塗装を剥がし、改めて亜鉛塗料を塗装しました。


●っで、塗装後の表側♪
●っで、塗装後の裏側♪

塗装後、スポンジも改めて貼り直しました♪
●っで、貼り直した表側♪

●っで、貼り直した裏側♪

●っで、後は再び組み付けて可動部分にグリスを塗布し、フラップを取り付けて完成!

●ちなみに後期型では赤色の→に示すフラップは撤去され、吸い込み口自体がなくなります。

その7に続く♪
レジスター(ファンコントロールアンプ)とブロアファンの交換♪ その5 7.ハーネスの手直し
●「5.ハーネスの取り外し」で取り外したハーネス、機能的には何の問題もないのですが、赤色の→に示す取り付けステーに長年の汚れと若干の錆を発見したので、取り外してサンディングし下地処理をした後、亜鉛塗料で塗装する事にしました。

●こういったステーは「亜鉛鋼板を打ち抜いて製造されている為?」か断面部分はメッキ処理されていません。なのでそのまま塗装してしまうと「いかにも塗りました!」みたいな残念な仕上がりになるので、新品っぽい仕上がりにするために断面を全てマスキング♪(笑)

●っで、塗装後♪
個人的には表面の亜鉛塗装とも相まって自然な仕上がりになったかと…♪(笑)
どうでもいいような事とは頭では理解しているものの、やっぱりやめられません~♪(笑)

●そしてハーネスに再び取り付け♪
うん!個人的にはいい感じ♪

●黒のテープ部分も一部剥がれていたので、新たに巻き直して完成!

その6に続く♪
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