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Magnificの"ラインちゃん" [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2014年9月13日

車検用整備 2 V36 エンジン オイル交換方法

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ユーザー車検なので自分でメンテナンスです。
オイル交換します。
まずジャッキアップ。
万が一のためにスペアタイヤを下に噛ませます。
運転席下側にドレンがあるのでそちらをジャッキアップします。
2
このフロアパネルを10ミリのレンチで外します。
全部で16本。下に潜り込んでの作業なんで、これが一番大変です。
プラスチッククリップも真ん中に3個あります。
3
外したアンダーパネルです。
4
同じ10ミリのナットでも微妙に長さ等が違いました。
こんな感じの配列についていました。
手前側が6本
奥が4本
片側3本ずつの計16本です。
5
パネルを外すとオイルドレンとエレメントが見えます。
まずはドレンからオイルを抜いて、エレメントも外します。茶色いオイルが出てきました。

廃油処理は廃油ポイを買わなくてもゴミ袋を3重にして布切れを入れれば可燃ゴミとして捨てられます。
6
抜け切ったら、ドレンパッキンを交換して、ドレンを締めます。
エレメントはパッキンにオイルを塗布し、取り付けます。締め付けトルク15Nmなので手で十分です。
7
上から新しいオイルを流し込みます。
まずは4リットル入れてオイルレベルを見ると既にH近くになってました。
やはり片側ジャッキアップにより傾いているので1リットルくらいは古いオイルが残ってしまいました。
出来れば両側持ち上げた方がいいですね。
8
アイドリング5分して漏れがないことを確認します。
問題無ければ、アンダーパネルを元に戻して、ジャッキ下ろして最後にまたレベルチェックして終了です。

ジャッキアップしたついでにブレーキパッド残量もチェックしました。まだ5ミリ以上あり問題ありませんでした^_^
走行距離57600km

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