ステアリングスイッチカバー（カーボン風）の取り付け

エアコンセンターカバーと一緒に取り付けてみました。
折角なので、両方付けたいですよね～。

カーボン製ではなく、カーボン風であり、所謂水転写式となります。
カーボンシールより密着されているので、剥がれる心配も無く、塗装のようにしっかりしているのが最大の魅力でしょうね。

知り合いからの譲り受けました＞＜

両面テープが少し物足りない…。
追加した方がよいと思います。

取り付けていた時、トップ側が不安だったので、取り外してから再度追加かけました。

中性洗剤で脱脂を行い、上からペタっと貼り付けます。
簡単です（笑

シールのような平面的な安っぽさはなく、３Ｄ形状が高級感を生んでいますね。

見ての通り、日本と海外では仕様が多少異なるのか、もしくは私が無知なのか、左側の下の部分が空いています。

海外の車を見ると「－と＋」と書かれていたボタンがついていました。
日本にもあるのかな？

ＭＯＰだと、開いているのは判るのですが、ノーマルタイプだとどうなんでしょうかねぇ。
高いグレードにすればよかったと、今更ながら後悔しています(>ω<;)

このステアリングカバーは、ＭＯＰタイプもあり、右側のカバーにも穴が開いています。

両面テープ追加補充した際、穴あき部分にカーボンシールをはって誤魔化しました（笑

カバーなので、下地が少し露出していますが、これは仕方ないでしょうね。

センターエアコンカバーでも書きましたが、この部分も埋め込みを行うとなると精度を要求される事になり、恐らくコストが上がるかと…。

正面からみる限りではわかりませんが、横から覗くと、こちらも下地が露出しています。

これは…理由がわかりません(；・∀・)
いずれ変わるかもしれないですね。

正面全体

好きな角度