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ST@T32の愛車 [三菱 キャンター]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ドアインテリアパネルの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
メーカー:JETイノウエ
カラー:黒木目
品番:595475
カラー:黒木目
本体価格:¥24,800
送料別

キャンターって、青系好きですよね…ドアも青系だし、シートも青だしで、ダサい…。
ブルーテックキャンターって、もしかしてそこから由来?(笑

木目調も気になったけど、仕事上派手なのは良くないので黒目調を選択。

しかし、高いですね。
インテリアパネル…。
他社で出していないので強気な価格なのかな?

黒いかっこいい箱に入って送られてきました(画像は枚数都合上無し)
2
貼り付ける箇所を全て、エタノールにて脱脂を行います。
これを怠ると、後で泣きを見ます。
絶対に剥がれます。
夏場は特に。

エクストレイルに普段乗っていますが、そちらも貼りものやってます。
直ぐ剥がれます。
嫌になります。
脱脂を行っててもです。
行ってなかったら、さらに酷いかと思うと鬱になりそうです。

貼りものの宿命ですね。

なるべく剥がれないように、対策をするのが脱脂です。

絶対剥がれてきますよ。
何を行っても。
嫌なら、強力接着剤かな。

3Mの両面テープでこんな感じですが、超強力なやつに張り替えても同じだったので、無駄かなって感じです。
3
貼り付ける順番は特になさそうですが、順番をある程度守ると、綺麗に揃うてのはありそうです。

私は、
(1)ウインドウパネル
(2)ドアノブ
(3)ドア裏側
(4)ドア手前
(5)中央の部分
(6)一番左側
(7)最後に灰皿の蓋

にしました。

貼り付ける際は、両面テープを追加しました。
心元ないので。
もちろんパーツも脱脂をしてます。

特に、先端側やってください。
浮きますよ。
一枚じゃなく、何なら二重にした方が良いかも。
取り付け後、角て事もあって、浮いてきます。

パネルそのものの成型が雑なのもあって、綺麗にハマらないんですよ。
それが浮きだったり、合わせ部分の隙間だったりが出来ます。
4
画像掲載数に限りがあるので、厳選した写真を載せてみる。

ドアノブの部分
載せた理由
ネジ穴も考えられてて、穴が開いていた事
5
気になるドアの外側から見た部分。

窓を下げ切っても、一番下まで下がらないので、手が太い人は一番苦労するであろう部分です。
脱脂は特にしてください。

外側と、内側で二枚パネルあります。
挟みこんで、貼り付ける感じですね。
6
全て装着した画像です。
アフターですね。

雰囲気一気に変わりました。
細かい部分のクオリティを求めると不満でしかありませんが、遠目では悪くありません。
7
残念な部分
ザ・中国製ですね。

運転席側と助手席側のパネルのサイズが若干違っている点あり。

これは特に残念。
助手席側ですが、灰皿左側の隙間とその奥側の浮きがあり。
これ、どうしようも出来ないです。
運転席側はありません。
8
残念な点、その2

写真では分かりづらいですが…。

ドアノブの部分
ここ、助手席も運転席もハマりません。
成型不良ですね。

そして、角が痛いです。
ドアノブ開け閉めの際、手の甲を切らないように気を付けて。

不良成型の可能性あるので、交換対象にはなりそうですが…。

代理店を通して、JETイノウエに見てもらった所、純正ではないし、あくまでカバーなので、代品送っても同じことが起きるかもしれないので、諦めてくださいだってさ

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