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蒼い銀杏の"ハイジェット タイプ ワーキング" [ダイハツ ハイゼットカーゴ]

整備手帳

作業日:2017年12月19日

キーレス取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
運転席で鍵をかけると全てのドアがロックするので集中ドアロックが付いてるんだなぁ〜と思いますが!

寒い時期や雨降ってる日は1秒でも早く車内に入りたい!のに鍵を開けるのに時間がかかってしまう。

やはり今のご時世、リモコンのボタン1プッシュで開閉できるキーレスエントリーは必需品だと思い導入したいと思います。

用意したのはCEPの【ロックマン】と【ドアモーター】
オークションでみかける安物は100%壊れるのでちゃんとした製品を購入しました。
2
配線方法は〜説明書をよく見て〜
・常時電源はオーディオ裏から
・アースはまぁその辺にボディーアース
・左右ウインカーはハザードスイッチの所に配線
・運転席側ドアにモーター用の配線を2本通す
3
本体を綺麗につける場所がなかなか無くて、アクセルペダルの上あたりに両面テープでペタリ。
一応足に当たらないように気をつけて固定しました。
4
ドアパネルを外します。
外し方はパワーウィンドウがないのでハンドルレバーの取り方さえわかれば簡単にバラせます。

バラし方は〜
まぁ隙間にマイナスドライバー突っ込んでピンを取れば抜けます。
5
ドアモーター用の配線を通すのがとてつもなく難しいです。
私はドアの配線引っこ抜いてゴムカバーの中に配線をやっとこさ通しました。
6
やっとの思いで配線ができましたら、今度はドアモーターの固定に悩みました。
いい感じにドアロックの針金を押したり引いたりできるように、そして固定箇所とステーの取付け。
中でモーターのロッドが鉄板に当たったりして避けるように取付け場所を針金を固定できる所を探したりで結構時間がかかりました。

追記↓
この位置だと窓を開けた時当たりました。おいおいまたモーターが当たらない場所を探して移動したいと思います。
7
モーターをガッチリ固定したら針金を金具で固定。
8
組立てやっと完成!
思ってた以上に時間がかかりましたがこれで快適にドライブ. . . . 違う違う、お仕事できます。

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この記事へのコメント

2020年4月23日 14:00
こんにちは、キーレスのアクチューターどこにセットしました?
パワーウィンドウなのですが
私もガラスに当たって困っています💦
コメントへの返答
2020年4月23日 18:03
こんにちは。私はパワーウインドウ付いてないので何とも言えませんが、「キーレスアクチュエータ移設」って整備記録で見ると、下の方に移設して長い番線(太い針金)で作動するようにしました。
2020年4月23日 19:30
ありがとうございます、
試行錯誤の結果、先ほど付きました😃
真逆の上の方で付きました❗️
コメントへの返答
2020年4月23日 20:37
おめでとーございます。これで快適なキーレス生活スタートです。

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「@RYOUJI
ばんは〜です。実は点検は無事終わって積載車で運んでる納車中に. . . ぶつけたらしいです。まだ詳しく説明されてないので正確に状況把握してないのが現状です。(T-T)」
何シテル?   04/18 21:37
蒼い銀杏という自称自分は(たぶん?)普通な人。コツコツとできる所は自分で頑張ってカスタムしたりメンテナンスしたりして?工賃浮かせてなんとか車を維持ってます。
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