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  9. リアメンバースペーサー取り付け [フリーダム７]
フリーダム７の愛車 [トヨタ マークX]
リアメンバースペーサー取り付け
4
取り付けボルトは定期的に締め付け確認が必要です<br /> <br /> ゴムを潰しているのでどうしても緩んできます<br /> 何度が締め付けを確認すれば緩まなくなるようです<br /> <br /> インプレとしては<br /> 動きはハッキリするようになりました<br /> その代わり少しだけ音はうるさくなりますが😅<br /> <br /> 実験的なニュアンスも含めた部品取り付けになりますので<br /> 今後もインプレしてみたいと思います<br /> <br /> あ<br /> ついでにデフオイルも交換しました😁<br /> <br /> 自分は3000キロ毎には交換してます<br /> 少しでもO/Hまでの時間を長くしたいので😅
取り付けボルトは定期的に締め付け確認が必要です

ゴムを潰しているのでどうしても緩んできます
何度が締め付けを確認すれば緩まなくなるようです

インプレとしては
動きはハッキリするようになりました
その代わり少しだけ音はうるさくなりますが😅

実験的なニュアンスも含めた部品取り付けになりますので
今後もインプレしてみたいと思います

あ
ついでにデフオイルも交換しました😁

自分は3000キロ毎には交換してます
少しでもO/Hまでの時間を長くしたいので😅
  • 2WAYのLSDを付けているのですが<br /> デフが効いた時にどうも後ろの動きが緩い気がして<br /> 専用品では無いですが<br /> イケヤフォーミュラさんのリヤメンバースペーサーを<br /> 取り付けました<br /> <br /> ちなみにこの製品 GRX130系には専用として<br /> 出ていません<br /> 取り付けは自己責任になります<br /> <br /> とはいえ JZX110系の部品には互換性があるので<br /> とりあえずやってみました
    1:2WAYのLSDを付けて ...
  • 取り付けは色々調べると出てくるので<br /> 簡単に😅<br /> <br /> とりあえず後ろ側からやった方が楽ですね<br /> マフラーなんかも外さずに出来ました<br /> <br /> ただ締め付け時は純正のゴムを潰して行く関係上<br /> ずっと締まり続けます<br /> 怖くて途中でやめないようにしましょう<br /> <br /> トルクレンチ必須です<br /> 締め付けトルクは127N•mです
    2:取り付けは色々調べると出 ...
  • 前側は<br /> 上はカラー<br /> 下は純正ゴムと入れ替えになります<br /> こちらも締め付けトルクはしっかり管理しましょう<br /> <br /> ちなみに少し取り外す部品がありますので必要に応じて<br /> 外します<br /> <br /> 写真は下側です
    3:前側は 上はカラー 下は ...
  • 取り付けボルトは定期的に締め付け確認が必要です<br /> <br /> ゴムを潰しているのでどうしても緩んできます<br /> 何度が締め付けを確認すれば緩まなくなるようです<br /> <br /> インプレとしては<br /> 動きはハッキリするようになりました<br /> その代わり少しだけ音はうるさくなりますが😅<br /> <br /> 実験的なニュアンスも含めた部品取り付けになりますので<br /> 今後もインプレしてみたいと思います<br /> <br /> あ<br /> ついでにデフオイルも交換しました😁<br /> <br /> 自分は3000キロ毎には交換してます<br /> 少しでもO/Hまでの時間を長くしたいので😅
    4:取り付けボルトは定期的に ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2021年08月08日
   

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元　整備士です。 久しぶりの、みんカラ復活。 離れていた間に車も変わり でも相変わらず、車いじりはやめられず・・・・ 基本、作業は自分の手で...

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