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アイサイトがあれば、最新のスバル車であれば防げた事故かもしれません。
事故車はガードレールに接触後、時速20kmから30km程度で交差点に進入した、と推測されているそうですから、アイサイト装着車なら十分前方の障害物を検知して停車出来る範囲です。
ハイブリッド車ばかりが持て囃される昨今ですが、見せかけの「エコ」に惑わされず、自分が得をすることばかりではなく、相手を傷つけない、迷惑を掛けない配慮こそが必要なのではないかと思います。
これから先、こういう事例のためにも「自動ブレーキ」の重要性は増すと思います。

午後からクルマの6か月点検、新車なのでここまではどのクルマも点検そのものは無料ですが、5年点検パックに入っているのでオイル交換もサービスの一環、1時間ほどで終了(^^♪
特に問題点もなく、無事に済みましたとさ。
それにしても担当セールスも接客で忙しく、スバルの好調ぶりが直に伺えるというもの・・・フォレスターはルーティン内としても、XVのまさかの土壇場マイチェンには、現場でも予想外だったとか^^;
SHフォレスターの時には1年で5000km走るかどうか、というペースでしたが、すでにXVは3700kmオーバー、乗るとつい寄り道してしまうくらい、運転も楽しいから(笑)・・・くれぐれもこれからも、安全運転で(^^♪