DJ ﾃﾞﾐｵ用 ﾄﾞｱﾐﾗｰ取付け

今回は現行ﾃﾞﾐｵ用のﾄﾞｱﾐﾗｰの取付けにﾁｬﾚﾝｼﾞしました♪
なぜﾃﾞﾐｵ用かと言うと、純正OPのﾄﾞｱﾐﾗｰｶﾞｰﾆｯｼｭ(高輝度塗装)を取付けたい為です。
後は黒や赤のｶﾞｰﾆｯｼｭを付けている方が多いので、少しでも個性を出そうとあがいた結果ですw

ちなみにｱﾃﾝｻﾞとﾃﾞﾐｵでは微妙にﾄﾞｱﾐﾗｰの形が違うので、ｶﾞｰﾆｯｼｭのﾎﾟﾝ付けが出来ません(>_<｡)
なので台座はｱﾃﾝｻﾞ用、ﾐﾗｰ部分はﾃﾞﾐｵ用のﾆｺｲﾁで取付けました。

まずはｻｸっとﾄﾞｱの内張りを剥がしていくので、赤丸部分のﾌﾟﾗｽﾁｯｸを外していきます。
ｺﾚはﾋﾟﾝで止まっているだけなので、力ずくで外して大丈夫ですp(^^)q

そして黄色丸部分のﾋﾞｽを外します。
ﾄﾞｱﾉﾌﾞ部は内張り剥がしを使うと簡単にﾌﾟﾗ部が取れます。
ｳｲﾝﾄﾞｰｽｲｯﾁ下のﾋﾞｽはｺﾞﾑｶﾊﾞｰを外すと出てきます(^_-)ｰ☆

あとはﾄﾞｱの内張りを下から力を込めて引っ張ると外れるので、その後に赤丸のﾄﾞｱﾉﾌﾞ部とﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰのｶﾌﾟﾗｰ部を外します。
ﾄﾞｱﾉﾌﾞ部はﾜｲﾔｰが付いた状態のままで内張りからｽﾙりと抜けます(^^)

※ｺﾚは助手席側なので、運転席側はｶﾌﾟﾗｰを２つ外す必要があります。
※運転席側のｶﾌﾟﾗｰを抜くと、AUTOの機能がﾘｾｯﾄされてしまうので、もう1度学習させる必要があります。

そしてﾄﾞｱﾐﾗｰの配線が通っている赤丸部のﾌﾟﾗを外します。
ｺﾚは黄色丸の部分で引っかかっているだけなので、右下を持ち左上に持ち上げるような感じでやると外れると思いますv(`∀´v)

ﾌﾟﾗを外すとﾐﾗｰを固定しているﾎﾞﾙﾄと爪があるので、ｺﾚも外していきます(^∇^)

※ﾄﾞｱﾐﾗｰ配線は窓ｶﾞﾗｽ枠を避けるために枠の外を通っているので、取付ける場合も枠の外側を通さないと、窓ｶﾞﾗｽに引っかかって下がらなくなるので注意が必要です。

少し画像が飛びますが、ﾄﾞｱﾐﾗｰを外したらｱﾃﾝｻﾞ用とﾃﾞﾐｵ用をﾆｺｲﾁさせるので、両方とも分解していきます。
ﾄﾞｱ部に付く黒色のﾌﾟﾗ部や防水の為のｺﾞﾑを取るとﾐﾗｰ部を固定しているﾎﾞﾙﾄがあるので、それを外しますがﾌﾟﾗｽでもﾏｲﾅｽでもなく…何と星型かよ(＠_＠;)
手持ちに工具がなかったので、仕方なく朝の７時から近所にある三郷のｽｰﾊﾟｰﾋﾞﾊﾞﾎｰﾑまで買い出しに行きました。

※ﾍﾙｸｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰという名称だったかな?ｻｲｽﾞはT20かT25だったと思います。

そして２つを合わせたら逆の手順で元に戻していきます。
赤丸部がﾃﾞﾐｵ用のﾄﾞｱﾐﾗｰ＆純正OPのｶﾞｰﾆｯｼｭで、黄色部がｱﾃﾝｻﾞのﾄﾞｱﾐﾗｰ台座です。

ちなみにｱﾃﾝｻﾞ用は横長なｼｬｰﾌﾟな印象で、ﾃﾞﾐｵ用は縦長のどっしりとした印象のﾄﾞｱﾐﾗｰです。

※ﾐﾗｰは共通の物を使用しているので、ｱﾃﾝｻﾞに付けていたﾌﾞﾙｰﾐﾗｰを再利用しています。
※ｱﾃﾝｻﾞのﾐﾗｰはﾋｰﾀｰ付きだったけど､ﾃﾞﾐｵはﾋｰﾀｰ無しを発注したので､配線を外して機能は殺してあります。
※ﾃﾞﾐｵ用もﾋｰﾀｰ付きﾐﾗｰはあるのでそっちを発注するか､ｱﾃﾝｻﾞの配線を流用すればﾋｰﾀｰは作動すると思います(^_-)ｰ☆

ｺﾚが今回取付けたﾃﾞﾐｵ純正OPのﾄﾞｱﾐﾗｰｶﾞｰﾆｯｼｭ(高輝度塗装)ですが、普通のｼﾙﾊﾞｰ色を見ていないので何が違うのか分かりませんw
ぶっちゃけｱﾃﾝｻﾞ用のｸﾞﾚｰのｶﾞｰﾆｯｼｭでも良かった気がしますが、自己満なので良しとします(￣▽￣;)