RUN丸のブログ一覧

階段で2Fの市販車ブースに…



うお〜ん！(*^o^*)



何度来ても、思わず声をあげてしまう私って(笑


先ず、2輪ブースに突入です♪


え〜〜、始めに断わっておきますが、長〜いですよ〜
さらに、80年代前後に偏り、写真多めですから〜(笑

ハイ、高校時代にノーヘルで乗ってた世代には堪らないコーナーです(笑
モンキー、ゴリラは今も現役と言えますネ〜


ダックス、欲しい( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ


パッソルにロードパル…


シャリーにカレン〜…


ストリームやらジャイロX、タクト…


ふぅ〜…

何とも懐かしくて、ホッコリ気分…

三ナイ運動、思い出しますよ…

残念なのは、原付スポーツが今回は展示されていなかったこと…

MBXとか観たかったなぁ


じゃ、憧れのバイクエリアね〜…

先ず、400フォアね！
私の世代はCBXでしたが、コレは外せん。
マフラーの造形にため息っすネ〜


6気筒のCBX1000 d(^_^o)
コイツは学生時代に後輩が乗ってて、馴染み深いのです。
テルミニョーニのマフラー入れてたなぁ
ジェット機みたいな排気音がスゲ〜インパクトでした…


CB1100R、コレはRBですネ〜
フルカウルのRC、RDに比べ、初期タイプのコイツのスタイルはワイルドです！


CB750F、いわゆるエフです！

コレは初期のFAモデル、私はブラック裏コムホイールのFBの輸出カラーブラックが一番のお気に入りっす。


レア過ぎて、もう幻の域…
CX500ユーロ、ターボバイクですネ〜





あ〜〜、ヤバイ…

テンション上がり過ぎて、ついつい声を出してしまいます(笑


って、フロア貸し切りなんで、独り言多めですが、気になりませんでしたがネ(爆


で、いよいよココからテンションMAXエリアです！


高校時代は原付スポーツで過ごし、卒業と同時に中型免許を取得…

そんな80年代…

いわゆる青春時代の思い出エリアです！

VT250F、コイツは2型の40馬力！

周りの友達も乗ってましたし、私もコレのカウルレス仕様、VT-Zに乗ってました。


MVX250F、コレも思い入れのあるバイクなんだぁ〜
三本出しマフラーに、萌え萌え〜


出った〜♪
ガンマ250！
私の中型初バイクがコレの2型、パラツインのピーキーなエンジン、3000回転以下の表示の無いメーター…
うーむ、懐かしくて涙が…


NS250R、オイルハネはMVX同様ハンパ無かったなぁ〜
後期の片山カラーロスマンズ仕様がイカしてました…



RZ250、初期カラーですネ〜…
35馬力のエンジン、コイツがバイクブームの火付け役と言っても過言では無いでしょう。
VT初期モデルも、コレのデビューあってのこと…
素晴らしいデザイン…
美しくもグラマラス、バイクはこうあるべし！


フェックス…
FX400、初期カラーが堪らない〜♪


CBX400F、初期のツートンは当時の高校生憧れのバイク一位なんでは？
モリワキ、RPM、ビートなんかの集合マフラーもカッコいいですが…
ノーマルマフラーのクロス具合が美し過ぎます！


まだまだ続くよ〜…



NSR250、最初期の87モデルですネ〜
パラのTZRに並び、SPレースで2サイクルが活躍する時代はココから始まります…


VF750F、インターセプターの歴史はココから始まり、RC30で黄金期を迎えます…


V4は、やはりホンダの技術力の賜物ですよネ

VFR750F、白バイイメージもありますが、私はガードナーとインターセプターカラーのイメージが強いです。
NC30は、いまだに市販中型バイク最速のイメージです！
オーラ有るなぁ〜


アフリカツインのデカさ、当時は圧倒的でした…


FT400、絶対面白いだろ！
隣のFTR250、クール過ぎだろ〜♪





2輪市販車、最後に紹介するのは…



楕円ピストン、気筒あたり8バルブ…


4気筒32バルブ、価格520万円！



まさに夢のバイク、NR750です♪


私は奇跡的に一度見たことありますが、じっくりと観れる機会はなかなか無いでしょう…



ココに来れば、たいがい会えます。

一度観る価値があるバイクです…


二度とこんなのが市販されることは無いでしょうね…



これで、2輪市販車の部をひと通り見学…


すでに、だいぶ体力を消耗してます(笑



4輪市販車ブースに移動する前に、一休み…


カブの前身、実に癒やされるなぁ〜



さぁ、次は隣の4輪市販車ブースを観てくるか〜♪