yuriapapaのブログ一覧

サーキット走行をするようになってから、一般道では大人しく走るようになったボク(^^ゞ








今までオートクルーズなんか使った事が無かったけど、



今や高速道路では殆どオートクルーズで～す♪






だって楽なんだもん（笑）














オートクルーズの威力は素晴らしく８０ｋｍ/ｈで走ってると、




こんな！？ 嫁ＧＶＦ号でも


１２km/Lは当たり前のように記録するんだよね～♪















でも、、、






そんな優秀なオートクルーズとお別れする時が。。。。














今は純正タイプの社外品ステアリング（アライモータースポーツ製）を付けているんだけど、




ステアリング位置がちょっと遠い事と、センターオフセット気になって仕方がなかったんだよね。















そこで遂に（？）スポーツステアリングに交換しちゃいました(^O^)／






それがコレ。




スパルコ　コンペティションＲ３４５


３５ｃｍ　６５ｍｍディープコーンです。










当然オートクルーズは使えないし、エアバックもありません(^_^;)






でもドライビングポジションはバッチリだし、センターオフセットも無くなりました♪







ちょっぴり軽量化も。。。。（笑）















でも、、、、










ウインカーレバーに指が届きませ～ん！（爆）










シフトパドルには辛うじて。。。





ま、サーキットでパドルは使わないからいいけどね(^_^;)

















ステアリングはタイムアップには直接関係無いけど、



操作がし易いってことは大切な事だからね！














それにビジュアル的にもスポーティーでしょ！？(^_-)-☆　












おまけ!(^^)!


LDC Special ECU for GVFのバージョンアップをしました♪

中間域のピックアップ改善のために燃調をちょこちょこっとね(*^^)v