スズメの涙の軽量化

先日マフラー交換でリアは６．２ｋｇの軽量化を達成したのでバランス的にフロントも何とかしたなあと考えてみたものの、フロントはその余地が殆どありません。

苦肉の策でエンジンカバーとバッテリーカバーを外してみた。これでマイナス０．４ｋｇ（笑）

以前に付けたエンジントルクダンパー。エンジンマウントとデフマウントを強化したので必要ないだろうと言う事で撤去。これでマイナス０．８ｋｇ。

合わせて１．２ｋｇの軽量化が出来ました(^_^;)

エンジンカバーとバッテリーカバーが無くなってスパルタンさを醸し出すエンジンルーム！

って言うか、一昔前のエンジンルームとも言う（笑）


【おまけ】ウォッシャータンクの水を必要最小限まで抜いて約１ｋｇ？の軽量化。

これでトータル８．４ｋｇの軽量化だよ～ん(*^^)v