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2011年05月22日

エビスサーキットLOVE&PEACE 第1戦(お手伝い)

エビスサーキットLOVE&PEACE 第1戦(お手伝い) ブログ更新致しました。詳しくは以下URLにて。
コメント頂ける場合は、みんカラのコメント欄もご活用下さいませ。

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ブログ一覧 | モータースポーツ全般 | 日記
Posted at 2011/05/23 00:06:11

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この記事へのコメント

2011年5月23日 0:53
CBR600RR良いですよね~(^-^)
ドカ買うときめちゃ悩みましたよ☆
んー、下取り幾らくらいだろう(笑)
コメントへの返答
2011年5月23日 11:29
新しいスズキの600が、かなり良いらしいよ?

なんにせよ買い換えるなら、僕の後にしてね。
いきなりファモちゃんが乗ってたら悔しいからw
2011年5月23日 4:21
独特の雰囲気が伝わってきます。
たまりませんねぇ!
走りたく なります。ピットクルーでもテンション↑になりますね!
コメントへの返答
2011年5月23日 11:39
テンションあがりますねー、ホントに。
なんか、コメントの雰囲気からして、KTM-Rさんも何らかのレースやっていたような感じですかね?
2011年5月23日 6:11
サーキット行くと、昔はカストロ独特の香りがしてましたよね。

2ストは、おもしろかったなぁ〜 (*⌒ー⌒)v ニマッ♪




コメントへの返答
2011年5月23日 11:42
カストロールは、匂いで一発で解りましたからね。って、kuro!@ X Xさんもサーキット通っていた系ですか!?

2サイクルの、これぞ2輪だ!という音や乗り味は、今でも大好きです。(^-^)
2011年5月23日 6:38
ピットクルーといえば、数年前にスズカ8耐で社内チームのピットクルー下のを思い出しました。

ワークスのタイヤ交換より我がチームのタイヤ交換の方が早かったっけなww
また行きたいな。8耐。
コメントへの返答
2011年5月23日 11:46
耐久レースとなると、ピットクルーがとても重要になりますからね。一緒に戦っている感がたまらないです ♪

ところでNKGさん、、、仕事ばれますよ?(笑)
まあ、xx年のこのチーム、と書かなければわからないか。ww
2011年5月23日 8:09
CBR600RRは僕もMTだったらこれ!ってやつです♪(´ε` )笑
1000RRよりもイケメンくんですし(^^)
でもTMAXが一番イケメンくん爆

二輪のレース見たことないんで見てみたいですねー(^O^)
コメントへの返答
2011年5月23日 11:49
はやくMT免許取れ(爆)

スクーターと普通の単車では、目的も違ってくるでしょうし、金銭的に許されるなら、複数台を使い分けたいですね。

筑波くらいなら近いし、今度行って見るかーい?
2011年5月23日 8:46
CBR600RR買ってもPCXちゃんで遊んでねぇ♪
コメントへの返答
2011年5月23日 11:52
当然ですよ。根本的に利用目的が違うしね。

PCXは本当に形が気に入っているので、多分チョイ乗りはPCXを乗り続けると思います。駄目なところもあるけど、それもまたカワイイw
2011年5月23日 9:39
わたしゃCBRなんて買えましぇん(T . T)


サーキット行ってみたいです(^-^)/
是非、機会があればお誘い下さいm(_ _)m

コメントへの返答
2011年5月23日 11:53
ピットクルーの手が欲しいときには、お願いするかも知れません。(^_^;)
そんなときは、よろしくです。m(__)m
2011年5月23日 10:05
憧れましたよピットクルー!もちろんレーサーもですが・・・。(四輪ですけど)
自分は路線間違えてABのピットクルーをやった時期ありましたけどね(笑)

サーキット借りてPCXの走行会とかあると面白いですよね。
じゃあ夏の大イベントはFISCOか鈴鹿で大走行会開催~(妄想です・爆)

コメントへの返答
2011年5月23日 11:56
サーキット走行は、スクーターでもやってみる価値は高いと思いますよ。無茶をする必要は無いですが、限界付近の挙動を知るというのは、一般道ではなかなか出来ない経験ですからね。

本気で、ミニサーキット走行会くらいなら、やっても良いと思いますよ♪
2011年5月23日 11:58
わかたくさん、すいません (T_T)
いつもカスタムネタ、パクらせてもらってます
なんせ自分のPCXカスタムは、わかたくさんの人柱報告を参考に(パクり)させて頂いておりますので (-_-;)
失礼な事があったら、ほんますんません
失礼ついでに質問させて下さい
J.Costaのウエイトスティックは何gが良かったですか?
(一般論ではなくわかたくさん的に!)
今後も参考にさせて(パクらせて)頂きますので
宜しくお願い致します
コメントへの返答
2011年5月23日 12:53
なんとまあ、ブログ内容にまったく関係ないご質問だこと(笑)

ご質問はメッセージで送って頂いた方が、公にはしにくい話も含めてお返事しやすいかな (^^ゞ

『良かった』の定義次第なので、一概に答えはないです。全体バランスの良さなら、標準で十分ですよ。最高速よりもとにかく加速重視なら、9gとかが面白いです。

とりあえず、こんな感じです。m(__)m
2011年5月23日 12:31
もう10年以上前、ん、もっと前? 友人が鈴鹿のシビックレースに出てた時の事思い出しました(^^; EFシビックで僕は大型免許(トラック)持ってたので行き帰りの積車の運転手でした(^o^;) 最初はおもしろかったけど後半はピットで昼寝してましたわ(笑)

わかたくさんもシビックレース出てたんですか?
コメントへの返答
2011年5月23日 12:59
いえいえ、僕はもっぱら2輪のレースでした。4輪も当然やりたかったですが、そこまで資金がありませんので・・・(^_^;)
EFシビック、懐かしいですね~。@hide@さんの歳がよくわかります(笑)。しかし昼寝は、ドライバーさん寂しかったんじゃ?www

4輪は、本気レースをやるまでの状況は作れなかったので、チューニングカーというカテゴリーの中で、走行会や草レース、タイムアタック等を楽しむ程度です。
2011年5月23日 13:29
連コメスンマセン
ピット作業しなかったんで人でなしみたいに思われたらアレなんで言い訳を…(^o^;) ドライバーの友人はショップからのドライバーって事でピット作業やその他モロモロの仕事はショップの人が全部やってくれてたんで僕らシロウトは何もする事なかったんですよ(^^; な、な、何もレースクィーンばっかり見てたわけじゃないですよ(笑) といってもシビックレースのレースクィーンなんてちょっとしかいないですけどね(爆)
コメントへの返答
2011年5月23日 15:50
人でなしだなんて、思いませんよ。(^_^;)
ご友人、なかなかの体制でいらしたんですね。そりゃ、やる事無いですわ(笑)。僕だったら遊園地に行っちゃいますね♪(爆)

関係ないですが、みんカラ友達の皆さんって、こういうコメントもしっかり読んで下さる方が多いですよねぇ。。。
この追記が仇となって、『RQ好きの人でなし』なんてネタにされない様に、祈っています(笑)
2011年5月23日 21:39
今部屋にCBR1000RRいます。
はい、模型(?)ですww
あとはYZF-R1とGSX1000。完全に元彼の影響ww
わかたくさんがCBR乗ったらマジ速そうです…!イメージ的に!

レースクイーン候補としていこうかな…wwwwwww
はい、ごめんなさい。調子乗りました三 (lll´Д`)
コメントへの返答
2011年5月23日 23:42
マジ速くなりたいね、希望的観測ですが(笑)

なんだか、元カレとお友達になりたいぞ?
ははは。

そんじゃマルちゃんは、鈴鹿に行くときがあれば、拿捕して無理矢理連行させて頂こう ww
2011年5月23日 21:44
こんばんは。
僕はレースとかはTVでサッーと見たことくらいしかありませんが、
(RQの場面はじっくり見ますが・・・)(^^)v
やっぱし、男の子だからレースとかに対しての憧れはありますよね。
コメントへの返答
2011年5月23日 23:46
日本って、本当にモータースポーツの認知度が低くて悲しくなります。各メディアが、もっと取り上げてくれると嬉しいのですが、、、

おっしゃるように、憧れとかを持っている方々が、もっと触れる機会があれば、興味も高まると思うんですけどね。
取り急ぎ、F1とMotoGPはぜひTVで見ましょうw

プロフィール

「ZEN-2018シリーズ第6戦レポート http://cvw.jp/b/865717/42333319/
何シテル?   12/26 09:55
モータースポーツおたく、と自負してます(笑) 2輪も4輪も、やるのも見るのも、すべて。(^_^) よろしくお願い致します。m(__)m ↓ メイン...
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