錆を食い止める為にやれる事

作業時の走行距離43500㎞

本来なら去年12月初めにはやっておきたかった作業・・ようやく出来た。

用意したモノ
・KURE シャシーコートブラック、シャシーコートクリア、スーパーラストガード
・ソフト99 アンダーコート
・ホルツ サビチェンジャー

欲をいうならノックスドール等の本格的♂なケミカルも用意したかったが、何分高級品なので見送り・・・。

フロントバンパー外してみたが、見た目にわかる錆は確認出来ず。

錆は金属の接合部や合わせ目に発生しやすい。

フロントメンバーの合わせ目には去年に施したスーパーラストガードによる塗膜が健在だった。

スーパーラストガードは粘性の塗膜を形成するので、合わせ目を塞ぐ形で使用出来る。
1年は持つようなので効果は高いようだ。

塗膜を更新して乾燥後、シャシーコートクリアで塗装。

矢印の空洞部分も錆の温床になりやすいのでスプレー出来る範囲で施行。
・・ノックスドールでこういう所に適したスプレーがあるのだが何分高級（ry

フロント側のタイヤハウス内。

去年のブラック塗装が健在だったが、所々剥げていた部分もあったので、全体的にシャシーコートブラックで再塗装。
赤線部分は弾性塗膜を形成出来るアンダーコートをスプレー。
ここも去年のアンダーコートが健在だった。塗膜厚いと違うね。

うむ、良いブラック具合。
こういう部分は黒いほうが車が引き締まって見える。

あ、ブレーキはマスキングしてからやりました。

左右でそれぞれ施工。

今回はフェンダーのインナーカバーもめくってみた。

わずかに浮き錆が発生していたのでサビチェンジャーを塗り、合わせ目にスーパーラストガードをスプレー。

左右共に同じような部分に浮き錆が確認できた。
運転席側はウォッシャータンクで隠れた部分が気になる・・・

シャシー下廻り。

去年3月の車検時に施工してもらったブラック塗装は所々剥がれていた。
下廻りも合わせ目は多いので、スーパーラストガードで合わせ目塞ぎ、シャシーコートブラックで再塗装した。

下廻りはチッピングによる傷から錆が発生する場合があるので油断ならない。
本来ならアンダーコートで塗装したほうがいいのだろうが、アンダーコートはスプレー範囲が狭いので、リフトで上げでもしないとスプレーしずらい・・・。

仕方ないね。

リア側タイヤハウス。

ここも去年のシャシーコートブラックが健在だったが、フロント側より剥がれが多かった。
なので、より耐久性の高いアンダーコートをスプレー。

マフラーはステンレス製なのできれいなもんです。

リアバンパーも外してみたが問題ないようだ。
下廻りのリアデフ、ラテラルロッド、アーム廻りもブラック塗装が健在。
一部剥がれ部分も含めてシャシーコートブラックで再塗装。

今回、最も気になった錆はフロントブレーキローターだったwww

外周が段つきでサビサビや(ノ∀`)
なんかフロントパッドの当たり面狭いような・・・
コレって普通なのかな・・・

リアは錆びてないのに・・・