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ノリス@大佐の愛車 [スズキ Kei]

整備手帳

作業日:2014年2月22日

2度目の車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
Kei購入から2度目の車検。

走行距離55,645km

整備料合計19,780
自賠責、税金、諸費用合計40,070
消費税、諸々入れた総額61,139円

修繕、交換部品無し。シャシー塗装無し。
インタークーラー前置きのままでも問題なし^^
2
ポジション、ナンバー灯は2.5Wタイプで問題なくクリア。
値段的なモノなのか(1個当たり100円w)、ソケットゆるゆる、バルブ自体もぐらぐらで接触不良気味だったが、ビニールテープ巻いたりボンドで接着するなど工夫したら安定して点灯。安物でも工夫次第で使い物になる。

HIDは2度目の車検もクリア。
後付け品ながら今までノントラブルの良品^^
歪みねぇな、SUN自動車製。
3
自主的交換部品

PIAAのラジエーターキャップ1.1kg

恐らく登録時から無交換なので車検を期に交換。
リザーバーがLOWレベルまで減っていたので劣化は進んでいたようだ。
街乗りメインなのでノーマル圧で十分です。
4
自主的交換部品

NWBデザインワイパー用替えゴム。DW48GN、DW40GN。

ワイパーゴムは1年程度で交換時期です。
勿論、それ以上使ったのでゴムが切れていました・・・
5
自主的交換部品

エーモンのLED非常信号灯。
これ、結構イイ(・∀・)
電池さえあれば長時間繰り返し使用できるので、普通の使い捨て発煙筒より経済的。
サイズもピッタリ。
侮っていたわ・・・
6
点火時期調整レジスタは純正7番戻し。
R-FITの燃調もノーマル回帰。

車検後、9番に戻し。
燃調も再調整。
コーティング

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「@KAZU@WEB 30回とはスゴい…誰かの助けになっている尊い行為ですね。てかポイントとかあるんですね…」
何シテル?   01/20 22:18
ノリス@大佐と申します。 DIYは出来そうな範囲でやってます。 主に自己満足で自己中心的なブログ、パーツレビュー、整備記録、燃費記録を残しています。 ...
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