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2011年06月27日 イイね！

おわら走行準備　その⑤

おわら走行準備　その⑤先ほど，ドライビングモニターの取付が完了しました。(^-^)v

導入が後回しになってしまっていましたが，やはりアクセル操作，ブレーキ操作を分析するにはこれが一番だと思います。

購入しようと思ったら，ペダルストロークセンサーが売り切れ。。。(ToT)


トホホ・・・となっていたところに，ロデックス師匠から，

「うちに1台分ありますよ(^-^)」

と，なんともありがたい連絡が。。。

”シーズン2”に取り付ける予定でしたが，まだしばらくかかりそうとのことで，譲って頂きました。



取付は，以前はD-RightsのHPに簡単な説明があったんですが・・・
いつのまにかなくなってるし！！（￣□￣；）！！

これまたロデックス師匠に，スロットルセンサーの配線を教えてもらい，なんとか取付完了しました。

師匠，本当にありがとうございました。m(_ _)m

取付の模様は，後日整備手帳にアップします。これにて，準備完了です。(^-^)v




風間塾に参加して，毎回思うのは，塾生の車にロデックス師匠が乗ると，すぐにわかります。

「音」が違うんです。

そして，師匠に運転してもらい，横に乗ったとき，私の運転との違いを一番体感するのが

「ブレーキ」です。この使い方がとにかく凄い。

ドリフトするとき（グリップでも一緒と思いますが），ブレーキは「止める」「曲がる」「角度つける」

このくらいの役割があると思います。私はその使い分けがまだまだ曖昧です。

師匠のブレーキは，これらがきっちり使い分けられています。



・・・今回の風間塾では，ロデックス師匠の「ブレーキの秘密」と，「アクセルワークの秘密」を，

このドライビングモニターで解明してみたいと思います。(^-^)b


・・・って・・・できるかな。。。(^o^;
Posted at 2011/06/28 00:33:25 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日々のつぶやき | 日記

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