かなりヤバイ汗

昨年6月に走行12.5万キロで車検見積り70万円超。
フロント、リアアームの純正品価格40万を自分で3rdパーティ製を計11万で入手なんとか費用を抑えたが、
段差越えとブレーキ時のガタッと来る嫌な手応えが出だしたのでいつも行くショップにオイル交換ついでに診てもらったら...

フロントのプルストラットアームの軸受け側のゴムが破けてた涙。走行１万キロなのに、、、いっそのことムーンフェイスのRCアームにするか、、

また、高速時のフワフワ感もありそちらはKWのオイル漏れ。
ほぼ、スプリングだけ状態との事。
装着後７万キロなのでオーバーホール時期は過ぎてたのは知ってたけど

総じて4-50万コースとの事。

他にも色々手をかけたいところはあるが乗り換えか、直すか。
シルキー6だから悩みます。

オイルもマイナーなニューテックを取り扱いやめた様で
FOCHS TITAN GT1 XTL 5w40を勧められました。


実感はニューテック程の軽快さはなくフツーです。
その代わり少々ロングライフの様だけど。

悩むなぁ。