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C.スマの"びーと" [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2026年3月14日

エンジンエンスト対策?メンテ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
点火プラグ交換後良くなったと思っていたがエンジン始動時のエンストが再発。
まずはECUリセット。
2
昔、エンジン掛からなくなってレッカー経験したときスターターモーターのコネクター抜けが原因だった事を思い出し潜って確認。取り敢えず大丈夫そう。
この後、エンジン掛けてエンストなし。
翌日も問題なくかかっているので暫く様子見。
これを期に他にも順次メンテ、部品交換していこうと思っています。

イイね!0件




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難易度: ★★

D.Iキットの取付は完了したのですが・・・😅

難易度: ★★

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この記事へのコメント

2026年3月15日 22:17
キーSW交換してます?
メインリレーは最後に替えてから何キロ何年たちます?
症状的にはキーSWではないかと思いますが・・
コメントへの返答
2026年3月15日 23:22
メインリレーは4年程前に新品交換しています。距離は26,000km前後くらい走行した感じですかね。キーSWは未交換で交換用の物は何時用意したか忘れましたがあるので時間と天気とやる気が出れば…優先順位上げるかぁ(^_^;)
2026年3月15日 23:28
だったら替えた方が良いですね。
START>ONの時に止まってるようなので
接点逝かれてるかと。
コラムカバー剥がしたときに半田クズ落ちてたら
確定です。
コメントへの返答
2026年3月15日 23:32
ありがとうございます。次の有給消化か休日に確認してみます。
2026年3月16日 5:29
こんにちは。
リフレッシュを兼ねて、ヒューズ全交換をお薦めします。古いヒューズは、劣化していると思います。
コメントへの返答
2026年3月16日 23:55
ありがとうございます。いろんな方から色々アドバイス貰えてその大半が部品段取りだけして放置パターンでお恥ずかしい。ヒューズも変えるつもりで詰め合わせのセット随分前に買ってどこかに転がっているはず。近い内に探して交換したいと思います。

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