Pivot COMPACT GAUGE52取付け

今回取り付けたのは、Pivot COMPACT GAUGE52（CPB）ブースト計です😊

これを取り付けるにあたって、Pivotさんにメールし、対応車種ではないが取り付け可能なのか聞きました。

このブースト計は、SK5フォレスターだとC型までは対応可能との事でしたが、OBDコードを加工して常時電源をIGNまたはAcc電源に接続する必要があるが、それが出来れば条件付きだが対応可能との事で購入😁
初めから取り付けにはAccから電源を取るつもりにしていたので問題なし👍✨

OBDの常時電源をIGNやAccから電源を取るとなると配線の加工が必要になりますが、ブースト計のOBDコードを加工したくなかったので、これを購入😄これだと元々の配線を加工せずに接続出来るので👍
車両側のOBDとブースト計のOBDコードの間にこれを咬まし、ギボシ端子の付いたコードをIGNまたはAccに接続後する事でバッテリー上がりを防げます👍

はじめは、エーモンのフットランプを取り付けの際に、のれん分けハーネスを取り付けているのでそれからIGN、Acc電源を分岐させて取ろうかと思ってたのですが、回線を別々にした方が安全なのでETCが取り付けられている所を外し裏にあるヒューズBOXからAcc電源を取り出します。

今回はシガーソケットのシューズから電源を取り出します。
15A 12V SOCKETと書かれたヒューズを抜き、こちらに差し替え。

ヒューズから出ている配線はこの向きで😄👍

途中から取り付けに夢中で写真を撮るのを忘れてました😵

取り付け自体は10分もあれば出来るのですが、配線の取り回し処理とブースト計の取り付け位置を決めるのに時間がかかりました😅あちこち設置場所を考えましたが、最終の取り付け位置は、こちらの皆さんの位置を参考にしました😅
この位置が一番ブースト計が見やすいです😊

なかなか良いじゃないですか😆✨