猿？③

オークションで落としたスタンド。

思っていたより美品で良かった。
新品は思ったより高価だったので購入。

タイヤを外した結果が予想以上だったので作業はストップしていますがエンジンを載せてステップを組む段取りをします。

さて、オークションで落としたカブ90のエンジンを見てみましょう。

梱包は比較的丁寧でした。

予算内で買えたのはステップ固定のボルトが1本が折れて残っていると説明に在ったからでしょう。

見た目は可もなく不可も無く・・・値段の事を思えばキレイかな？

ただ、折れ残ったボルトの件が気になります。

ああ、1本折れ残っていますねぇ。ドリルで揉もうとしたのかな？穴を開けようとした穴が在ります。

自力で頑張って外すのも良いのですが、この為だけに道具を買って作業するのは費用効果で考えるとどうかなと思いました。

今回は道具を持っているプロへ任そうかと思います。

今回は先輩のお店に持って行くことにしました。

ところで、実動エンジンと言う事で買ったのですが、

ここに穴が開いているのは元からなんですかね？

どうも割れて出来たような跡や塗装された様子は無いのですが・・・。

折れボルトが抜けるまでの間はホイールの塗装の続きをします。

サフェーサーを吹いてみて違和感を感じた部分はやり直し。

ポコッっと膨らんでいる所の下に錆が在る様な気がするので
塗料を剥いでみたらこの通りでした。

『面倒くさい事を面倒くさがると余計に面倒な事になる』

私の兄貴分であったKさんの言っていた言葉です。

実際に「面倒だな～」って思うことは
やってみると効果が大きい様に思います。

言われた頃の私は20代でしたから解っていませんでしたが、40歳を目前とした今ならわかる気がするなぁ。

部品を注文してもらうために先輩のお店に行きました。

で、どんなものかな～と見に行くと、逆タップ用に穴が開けてありました。偉く固いボルトだったそうで、お得意さんの金属加工のプロに聞きながら開けたとの事です。ステンレスだったのかな？刃を研いで開けての繰り返しでみるみるドリル刃が短くなったそうです。

とにかくこれで何とかなりそうです。

晴れで休みは久しぶり！

今回は初めてウレタン塗料を使って塗装しました。

どの程度の面積が塗れるか分からなかったのでホイールしか用意していなかったのですが、ちょっともったいなかったな。

ラッカー塗料は溶剤を乾燥させるのに対し、
ウレタン塗料は硬化剤と混ぜて固める為
スプレーしなくても缶の中で固まってしまうのだそうな。

一度使い始めたらその日のうちに使い切らないといけないのはちょっと不便ですが、匂いがあまり無い様に思いました。

塗膜は固く薄い様に思います。

錆が酷かったから痘痕が残ってしまいましたね～。

予算の都合上クリヤーはラッカースプレーで行きます。

半分くらいのサイズでウレタンスプレーを出してくれたら気軽に使えるのにな～。