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ち　ょ　びの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

   

整備手帳

作業日：2022年2月23日

BMW P-ZERO 20インチ　０～2,000キロ点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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BMW P-ZERO 20インチ　０～2,000キロ点検
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P-ZERO（PZ4）購入して、もうすぐ
１年です。


・1本目のタイヤとの比較　　

・2本目新品から2,000キロを比較

2本目新品状態　
残溝　約7.１ミリ
硬度　約７０


2
BMW P-ZERO 20インチ　０～2,000キロ点検
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新品から約1年経過　
走行距離　約2,000キロ　

現在の状態
残溝　約6.1ミリ
硬度　約５７

硬度が新品より柔らかくなっている。

１本目のタイヤは、残溝　3.8ミリ
交換前まで平均して硬度約７０でした。

２本目の現状は、硬度５７
グリップはするだろうが、新品の70よりは、減りが早くなりそうな予感

*2022年７月測定すると減りや硬度変化あり新整備手帳記載しました。
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BMW P-ZERO 20インチ　０～2,000キロ点検
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残溝　約６．１ミリ

1本目のタイヤと同じ、1ミリ約２,000キロで減りは同じです。

１本目の前輪
グットイヤータイヤとも比較した。
Good　YEAR　硬度70（約＠5.8万）は、P-ZEROより減りは遅い。
約１ミリ＝4,000キロ
だがタイヤ価格は高く乗り味は、跳ねた。
https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/10392312/parts.aspx

車高調との相性
https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/6644755/note.aspx

P-ZERO　1ミリ＝２,000キロ
https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/10392386/parts.aspx
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BMW P-ZERO 20インチ　０～2,000キロ点検
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タイヤの硬度
P-ZERO（約＠4.8万）硬度５７
新品状態より、柔らかくなっている。

新品時の硬度は、７０　
2,000キロ走行後は、５７

購入から５ヶ月後
https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/6570571/note.aspx

１本目と同じように、７０に戻るか？
今後も様子見ていこうと思います。
5
BMW P-ZERO 20インチ　０～2,000キロ点検
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約２０万するタイヤが、走行距離
約８,000キロで、交換時期準備なのか？

軽自動車のタイヤ４本と比べて、1本
2万円も違う。
愛猫もビックリです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2374030/11484415/parts.aspx
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BMW P-ZERO 20インチ　０～2,000キロ点検
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前後のタイヤは、ほぼ同じ減り方で安心
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BMW P-ZERO 20インチ　０～2,000キロ点検
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愛車とタイヤ
大事に長く付き合いたいP-ZERO（PZ4）
です。
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