１６３シエンタのブログ一覧

で、あんまり時間が取れないから手を付けてしまうのが、例の内装貼りだったりする。 何しろいつでも時間がある分だけ少しずつ作業をしていける、内職の様なお手軽さだ。 助手席グローブボックス下あたりを徐々に攻め続けて、一通り完成。 貼り合わせた生地の継ぎ目や、パーツ同士の合わせ目が見えないトコなんか自分 ...
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年度末と消費税増税に加え、マイクロソフトのおかげもあってナンか忙しいもんだから、クルマにかまける時間も断片的になって進まないこの頃。 チョボチョボと時間を見つけては少しずつ勤しむ日々の連続。 とりあえず幾つか進展したモノを。 前々から気にはなってたシエンタの２列目シートのヘッドレスト。 普段 ...
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そんなワケで予告していた拡張ドアロックユニットの清書、正式完成版である。 設置場所は相変わらずコンビネーションメーターの裏なので、いつもの作業風景。 で、完成版にあたって幾つか変更・追加した。 ・スリープ移行条件を変更 今までは一定時間トランスポンダキーからの受信が無ければ無条件でスリープ ...
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こんな感じです。 画像上(部品面から見れば左右逆になりますが)、 ・右上はポートAを使った各種入力・検出部 ・右下はアナログ制御のカーテシ連動照明部 ・左はポートＢ/Ｃを使ったフットランプ/常時照明部 になってます。 アナログ部分が多いので部品点数も抜きん出て多いですが、 同じ回路の並列です ...
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シエンタでやりたい事が無くなった、ネタが無くなったと言いながら、ブログは更新せずとも忙しかったりする。 このブログは基本的にウチのシエンタの作業日誌みたいなモンなので、他人のクルマを触ってた事についてはあまり書かないのだ。 この二ヶ月、新車のオーリスにワンオフ・カスタムメイドでルームランプを作っ ...
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年末年始、今回は風邪ひいたりしてクルマにカマける時間が少なかったのだが、まとめ作業が幾つかあったので完遂することに。 まずはワイヤレスドアロックのアンテナ処理。 自作のスリーブアンテナを助手席側Ａピラーに内蔵していたが、その後も設置場所を検討して最終的に運転席側Ｂピラー内に収納した。 受信感度 ...
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最近、急激に寒くなって暖機運転にも時間がかかるようになったのだが、真冬になるとウチのシエンタには困った症状が出る。 エンジンをかけるとデカいタペット音みたいな「カラカラ」に、古いカワサキの空冷バイクみたいな「ゴリゴリ」が混じった様な音が出る。 真冬になると特に大きくなり、冷間時は確実に、温間時 ...
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増設したフックポイントの実用例画像なり。 両サイドの高い位置に増設したポイントを使ってネットを縦置き。 ３列目シートを使用して残った狭いラゲージ部分に荷物を積んで、バックドアを無造作に開けてもコレで安心。 ゴムロープの両端に樹脂フックを取り付けた、手製のサポートロープ。 ネットの網目に通して ...
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およそ一ヶ月ぶりの更新なり。 何もしていなかったワケでは無いのだが、他人のクルマばっかり触っていたのでシエンタは大した進展も無し。 つーか、大技はほとんど出尽くしたのでアレなんだが。 工具だとかケミカル類だとか、いつでもどこでも作業が出来るように車内に常備している荷物が多いので、ウチのシエンタ ...
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※日頃から他人の役に立たない＝マネする人も居ない様なモノばっか作ってんだが、今回は役に立つかも知れない代わりに危険なので自己責任で参考程度に。 1280x768の高画質で魚眼映像にもならず、レンズを300度近く回転できてコンパクトで安価、と大陸製の真骨頂の様なウチのドライブレコーダー。 必要十 ...
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