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bonsukemaruの愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

グリル内イルミ配線

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
3週間ほど前に取り付けたグリル内イルミ。
現在スモール連動で点きっ放しになっています。
色々と世間体(?)もあるので、オンオフスイッチを取り付けます。
2
スイッチは室内設置するため、配線を室内に引き込みます。
電源は運転席側ヘッドライトから分岐しているので、そこから室内へ配線。ちょうどヘッドライト真下付近に配線束があるので、そこに這わせます。
(写真の赤線が今回引いた配線です)
3
エンジンヘッドカバー外して結束バンドで固定。
思ったよりも狭く、時間ばかり無駄に消費。
4
バッテリー後方サービスホールまで何とか到着。
ここから室内に引き込みます。
サービスホールはここのほかにも何箇所もあるようですが、スロープ等で下に潜る必要性。地べたで作業するならバッテリー後ろのサービスホールが一番手堅いかもしれません。
5
で、室内側作業。
助手席足元奥にお弁当箱のようなものがあります。自分のは錆びが始まっていましたが、皆さんのは如何でしょうか?
コイツを取り外すのですが、これが一苦労。ナットが固過ぎて外れない…他の方のお弁当箱は簡単に外せたのに、ここはかなり手こずりました。
6
お弁当箱の奥にも箱(パワステCP?)があります。
コイツを外して防音材(?)をカットし、そこから配線を引き込みます。
(写真ピンボケしてますが、黄色矢印の部分から引き込みます)
7
引き込んだ配線は内張り内を通します。
私はシガーソケット下の写真パーツを外し、内張り内に引き込みました。配線まとめる際は写真パーツを外したスペース、結構重宝します。
8
センターコンソールを取り外し、内張り内に這わせた配線を取り出し。
スイッチに繋げます。
自分は写真の黄色丸部分にスイッチを設置しました。
(ちょうどこの黄丸の下、小物入れのような空洞があります。)

スイッチ設置後、ちゃんとオンオフ可能かを確認。
ひとまず完了です。

ただ今回設置したスイッチ、一つだけポツンと何だか寂しいです。
何か別のスイッチも付けようかと考え中。。。。

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この記事へのコメント

2012年5月1日 22:50
先日はありがとうございました。

配線に脱着・・・さすがです。
コメントへの返答
2012年5月1日 23:04
あと助手席側ですよね。
気力も回復(?)したので次回必ずや。

あと、配線する前にアレをやっちゃいますのでこんなことやっちゃいましょう(笑)。

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