ﾊﾁﾛｰﾀのブログ一覧

　ネットの海を漂流中「10/3-4に富士スピードウェイにて開催のマツダファンフェスタ2026で史上初☆夢のチャージカラーな787B2台のデモランを実施！」という記事を見付けた。
　767Bの202号車もチャージカラーなので、前にも一緒に走ってなかったっけ案件になりがちだが、55号車がル・マン24時間レースで総合優勝して一躍時のクルマとなった事で急遽誕生したのが787Bの方の202号車なので、おそらくは史上初なのだろう。
　2台の787Bの轟音に晒されて・・・じゃなかった、本気のサウンドを聴いてみたいんだぜ！


　本日の走行距離：35.4km

　今日もチャーチルで出勤。
　先月末に発生したトラブルを解決しきれないまま月初のピーク作業に入ったりして地味にストレスが溜まっているので、現行車よりも低い位置にあるチャーチルのヘッドレストで肩甲骨の間をぐりぐりとマッサージしてリカバリーしてみた＼(^∀^)／ﾌｯｶﾂ
　うむ、これはイイね！なヘッドレスト・・・！
　程よくもみほぐされてリカバリーできたので、チャーチル・ザ・トリニダード君には大いに感謝だ。


　本日の（チャーチル）走行距離：22.6mi

　今日はチャーチルで出勤。
　自宅から見て西の方向にあり雨が降る前には決まって雲が掛かって見えなくなる蔵王連峰をチェックしたらギリ見えない位だったので、これは午後に一雨来るかなと思っていた、の、だが。
　雲行きこそ程よくヤバい感じ・・・鈍色としか言いようのない雲が低く垂れこめて今にも雷鳴が轟きそう・・・だったものの、何とか帰宅まで持ちこたえてくれた(´∀｀；)ﾀｽｶｯﾀ
　明日も所によってにわか雨や雷雨の予報なので、幸運が続く事を祈っておこう(-人-)ﾅﾑ


　本日の（チャーチル）走行距離：23.9mi
　つまり：明日もチャーチルのターン

　昨年、キュウリとトマトの収穫数を集計する際に結構苦労した記憶があるので、今年は収穫の都度カウントしていく方式を採用する事にした。
　が。
　やはりというか何というか、毎回忘れている(-∀-；)ﾊﾊﾊ
　後から思い出して追加はするので、老化で新しい事を覚えにくくなっている訳ではない・・・と、思いたい・・・が、考えてみたら整備記録のUPも忘れているので、望み薄かも知れない(-_-；)


　本日の走行距離：30.6km
　せめて：運転中だけはシャキッといかねば！

　朝のキュウリチェックの結果、下半分だけ太めなのが1本見付かった。
　水や肥料が不足しているとこんな感じになりやすいらしいが、先週から雨の日がやたら多いので、肥料不足でファイナルアンサーだろう。
　ていうか、この激しい自己主張、誰かに似ているような気がする・・・はて誰だろう？


　本日の走行距離：75.7km
　2026シーズン累計キュウリ収穫本数：6本