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イイね!
2012年10月16日

どうも何だか狙われてるような・・・(爆)

どうも何だか狙われてるような・・・(爆)  食肉目(笑)が勢力を拡大しつつある相棒の車内からUSAGI&ハリネズミを引き揚げて帰宅したら、ディーラーから「秋もエクゼフェアやっちゃうよ!」というチラシが届いていた。
 ・・・冷却系が気になると呟いた途端にコレってどうなんだろう(^~^;)
 ディーラーに予知能力の持ち主がいるのか?
 それとも、敢えて空気読まずに突っ走ったのか?

 謎は尽きないが、エクゼ印の冷却系パーツにラジエターは今のところ存在しないので、とりあえず長沼行きを待つ事にしようっと(爆)。


 本日の走行距離:36.0km
 本日の支給品:USAGIにマフラーをプレゼント☆
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2012/10/16 22:19:08

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この記事へのコメント

2012年10月16日 22:39
28日の午前中に行こうかと思ってますよぉ。
コメントへの返答
2012年10月17日 21:42
フライングでバッテリー買っちゃったし、次の週は長沼だし・・・(´д`;)
おかしい、諭吉の集団脱走フラグは立ってなかった筈なのにっ(笑)
2012年10月16日 22:42
28日・・・入店禁止だろうなΣ(゚д゚lll)
コメントへの返答
2012年10月17日 21:51
とりあえず、校則(笑)でアウトな車高だと入り口のスロープに阻まれるような気がしました(-ω-;)
富谷店だけ車高調の売れ行きが悪かったらきっとスロープのせいです(爆)
2012年10月16日 23:15
28日に行ってみようかと。。。
因みに今回は何もお買い上げしません!!
冷やかしです!!
コメントへの返答
2012年10月17日 21:56
・・・あれっ、デミオ君に流れていた愛に利子を付けてエイト君に返すんじゃ(笑)
サーキットデビューの準備には丁度いい機会ですよ~☆
2012年10月16日 23:22
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

冷却系とのことですが、後期はコアが厚みが増してるので、ラジエータはノーマルでも充分です。
更に、実はロータリーの場合、油温は比較的高い方が良いのです(;^-^)
聞いたところでは油温100度くらいが理想とのことで、ノーマルECUも100度で最適化されています。

ファッションで着けるものではないので、サーキットを走ったりするのでなければ、まずは油温計(タッチ?)で様子を見られてはいかがでしょう。
コメントへの返答
2012年10月17日 22:14
おばんです\(^∀^*)

成る程・・・エクゼから冷却系のパーツが殆ど出てないのは、基本がストリート仕様って事もあるかもですね~φ(゜゜*)メモメモ
水温&油温を「下げる」のではなく「(一定以上に)上げない」事を目的にするのなら、あれこれ装備するよりむしろCPチューンの方が効果ありそうな・・・(笑)

とりあえず、長沼ではTRUSTさんとこを最初にチェックする事にしますd(-ω-*)

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 『ナイトライダー』で黒いスポーツカー萌えに開眼し、1991年ル・マン24時間レースでREに惚れ込む。  11年間を共に過ごした相棒デミオの後継を考え始めた2...

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