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2022年02月06日 イイね!

センターモチーフ観察と週刊ナイトライダー進捗

センターモチーフ観察と週刊ナイトライダー進捗 今日も相変わらず気温は漸くプラス位までしか上がらなかったが、一昨日の夜から昨日の朝にかけて降った雪は綺麗に溶けて乾いたので、チャーチルの健康維持ドライブに出掛けてみた。
 今日のステアリングボスのセンターモチーフは往路では概ね反時計回り、陽が陰って体感温度がぐっと下がった復路で時計回りという挙動で、ドライブ前後の差はほぼなかった模様。
 ・・・うむ、興味深い(-ω-*)ムフ

 で。
 帰宅後は『週刊ナイトライダー』第32~35号の組み立て。
 各号のパーツの梱包にはGMさんちのライセンス商品だよ☆というシールが貼付されているのだが、1月分の第31号にはシールが見当たらなかった為、第32号以降はどんな具合かとワクワクしていた所・・・。
 第32号から第34号まではシールの貼付がなく、第35号で復活という結果だった*(゜゜)
 ちなみに、内容は下記の通り↓

 ・第31号 ドライブシャフト
 ・第32号 ブレーキライン(パーツはエキゾーストパイプ)
 ・第33号 エキゾーストパイプ
 ・第34号 デファレンシャルギヤ


 ↑ドライブシャフトとブレーキライン、デファレンシャルギアは大体のクルマに付いているものなのでライセンス商品のシールは要らなくね?な感じだと思われるが、エキゾーストパイプは見た感じKNIGHT2000特有のパーツのようだ。
 まだシャーシだけなのでぷりけつ感は皆無だが、ドリームカーなパーツである事に変わりはないので、来月までニヤニヤしながら眺めちゃうぜ☆


 本日の(チャーチル)走行距離:12.2mi
Posted at 2022/02/06 19:44:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 週刊ナイトライダー | 日記

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何シテル?   06/08 19:45
 『ナイトライダー』で黒いスポーツカー萌えに開眼し、1991年ル・マン24時間レースでREに惚れ込む。  11年間を共に過ごした相棒デミオの後継を考え始めた2...

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