ﾊﾁﾛｰﾀのブログ一覧

　ラグジュアリーなオーナメントプレート自作の第一歩として、土台となるマグネットシートをリアのエンブレム内にぴったり収まるようカットしてみた。
　市販されているオーナメントプレートの位置確認用形状図を型紙にすれば無問題とか思ってたら、上側のパーツがエンブレム内側の面積よりも明らかにでかいという事実が判明。
　マツダエンブレムの形状からして広い面積を持つ下側のパーツがはみ出すというなら分かるけど、上側ってのは量産品としてどうなのか・・・。
　修正を試みてみるも如何ともし難く、結局型紙から自作する事に(^ー^；)

　で、何とか形になったのがコチラ↑
　画像では普通にバレンシアオレンジが貼っ付いてるぽいけど、実物はマットな質感の明るい赤（より厳密に言うなら朱色）だったりする。
　これが光沢＆深みのある赤とかだったら、マグネットシート切って貼っただけでも結構絵になるような気が。
　レーシーに仕上げるならマグネットの上にカーボン調シート貼り付けてみるのもアリ？

　次回はラインストーンを盛りっとしてみる・・・予定。


　本日の走行距離：33.5km

　洗車ついでに、相棒のシフトノブをマツスピ（普段使い）からギャルソンのに換装してみた。
　普段は後部座席を占有しているスクラッチもスピーカーの上でだるーんとさせてみた。
　名付けてラグジュアリーな休日仕様←名付けるまでもない(^ω^；)
　これでいつGWが来ても大丈夫！

　・・・え？


　本日の走行距離：0.0km

　今日は相棒の6ヶ月健診点検の為、ディーラーへ。
　相棒の納車以来ディーラー寄る度にエイトと遭遇してるんで、もしやと思いつつ駐車スペースを見ると・・・今回も前期型エイト(^∀^)が停まっておりました。
　とは言え、何らかの問題を抱えてやって来てたのは納車日のおカマ掘られた1台だけで、他は全部定期点検の為だったんで、要はロータリーの神様に愛されてるって事でしょうな（笑）。
　決してハイメンテナンスにも程があるとかそういう理由じゃないと思います。多分。

　で、慣らし期間中に不可抗力とは言え色々サバイバリャな目に遭った相棒の点検結果ですが･･･問題点皆無との事でめでたく無罪放免となりました＼(^∀^)／
　オイル交換もしたので快調そのもの！
　・・・でも、いいツンデレがデフォのエイトがこんなに素直なイイ子ちゃんでいいんでしょ～かね？
　何か強烈なしっぺ返しが待ってるとか、そういうオチは却下して欲しいんですが(^ー^；)


　本日の走行距離：53.8km

　花見シーズン終盤に幸運にも屋外使用可能な接着剤が手に入ったので、GWにラグジュアリーなオーナメントプレート自作を試みる事にした。
　とりあえず、VALENTIのオーナメントプレートに付いて来た「プレート位置確認用形状図」と睨めっこしてデザインを練ってみる。
　黒赤ベースでプリウスのアレっぽく仕上げるにはさて、どうするか・・・。


　本日の走行距離：27.6km

　厳密に言うと、オイルディップスティックの持ち手部分ver.ロータリー（笑）。
　説明書の類がまったく付属しない、男気溢れるアイテムである。
　１９日夜に注文して、届いたのは今日の午前中・・・MAZPARTSさん仕事早っ！
　装着後の画像はまた後日。


　本日の走行距離：33.9km