ﾊﾁﾛｰﾀのブログ一覧

　モフモフなチェルたんを愛でるあまり、チュリュモフ・ゲラシメンコ彗星をナチュラルに“チェルモフ”ゲラシメンコ彗星と読んでいたﾊﾁﾛｰﾀですこんばんは(-ω-；)ﾁｭﾘｭﾓﾌｻﾝｽｲﾏｾﾝ
　さて、ネットの海を何気なく漂っていたら、「SUBARUが誕生するので富士重工の名車を振り返ってみたよ！　ドミンゴってイイね！なクルマだったよね！」という記事に目が留まりました。
　ﾊﾁﾛｰﾀの記憶が正しければ、この初代ドミンゴは我が家の記念すべき初マツダ車である6代目ファミリアの対抗馬だったクルマでありまして・・・。
　家族3人＋スバルさんちの営業さん1人が乗った（＝定員まで余裕がある）状態でも坂道での加速がモッサリするという理由で選考レースから脱落しなければ、ﾊﾁﾛｰﾀはマツダ党ではなくスバリストになっていたかも知れません。
　おにぎり愛ではなくボクサー愛を叫んでいたかも知れませんし、ル・マン24時間レースではなく世界ラリー選手権をチェックしていたかも知れませんし、エイトちゃんではなくインプレッサを相棒にしていたかも知れません。
　・・・って、あれ、大して変わってなくなイカ？


　本日の走行距離：45.2km

　今日は何だか・・・というか、やけに・・・暖かいなと思いつつ相棒のエンジンを掛けたら、外気温が相棒調べで13℃だった∑(゜Д゜*)
　この調子だと今年も桜の開花は早そうだ(´∀｀*)
　タイヤコウカ～ンのタイミングも早めて大丈夫かどうか・・・ううむ、悩む・・・！


　本日の走行距離：41.4km

　おにぎり誕生50周年関連情報が追加されてないかとマツダさんちの公式サイトを漂っていたら、「CX-5にポップアップ式ルーフテント付けたら走って曲がって泊まれるSUVが爆誕したんだけど、これってイイね！じゃなイカ？」という記事を見付けた。

　Q：・・・つまり、おにぎり関連情報は？
　A：影も形もなかったんだぜ(´д⊂)

　初代CX-5をベースにしたこの試作車、そもそものルーフ長が1500mmなのでポップアップルーフテントをグレードによっては標準装備にした事で有名なボンゴフレンディ程の広々空間とまではいかないものの、大人1人と子供1人なら並んで寝られるスペースを確保したとの事。
　また、後部座席を倒すと床がフラット・・・に近くなる為、テントに入りきらなかった人は車内で寝られるとの事。
　キャンプに出掛けた時は勿論、災害が発生した時も強い味方になってくれそうだd(^^*)
　・・・日本国内向けでもMTが選択可能だとイイね！なんだけどなあ(´｀；)


　本日の走行距離：41.4km

　ネットの海を漂流中「『月刊自家用車』5月号はスバルさんちとマツダさんち大特集だよ！」という記事を見付けた。
　マイカーでもファミリーカーでもなく自家用車という絶妙な堅苦しさがたまらないネーミングであるd(-ω-*)ﾑﾌ
　・・・ていうか、『月刊自家用車』があるのなら『月刊商用車』もあるのではないかと思いぐぐってみたのだが、残念ながら自家用車だけだった(-ω-；)ﾑﾌｽｰ
　商用車のも読んでみたいんだぜ！


　本日の走行距離：40.7km

　マツダファン東北ミーティング2017 in SUGO開催まで残り2週間を切ったので、そろそろイベントの全容が明らかになっている頃だと思い、公式サイトまで漂ってみた。
　去年まではレースにパレードランにステージイベント、ショップエリアも要チェックだしパドックの素敵なマツダ車も眺めなきゃだし美味しいものも食べなきゃだしで身体が1つじゃ足りない感じだったが、今年は8日（土）がおにぎりメイン、9日（日）が非おにぎりメインで、それぞれまったりのんびり楽しめそうな感じだd(^^*)
　おにぎりの燃費だと1日目がっつり楽しんだらもうガス欠になりそうな気もするが、とりあえずは前売り券を早めにゲットだ＼(≧∀≦*)


　本日の走行距離：40.9km
　ていうか：1日目がおにぎりメインなのはやはり燃費的な意味でか・・・（笑）