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ハチロータのブログ一覧

2020年09月20日 イイね!

昨日のビール番外編と今日の洗車【夜間閲覧注意】

昨日のビール番外編と今日の洗車【夜間閲覧注意】 母上のお使いで缶コーヒーを買いに行ったら、久しぶりに「ドン・シモン サングリア(微発泡性)」が2本で500円コーナーに並んでいたので、2本お買い上げしてみた。
 肴にはカルビー「サッポロポテト バーベQあじ」をチョイス。
 つぶつぶベジタブルよりもちょっと濃い目の味付けが、微発泡性のサングリアによく合うのだ■(´Д`*)プマー
 ・・・そう、何気に昨日のビールシリーズ初登場のバーベQあじだが、スーパーおっとっとと同様おやつとして消費されていたので、今回は満を持しての登場なのだ■(^∀^;)アハハ

 で。
 今日は朝から庭いじり。
 昼前には雨になるとの予報だったので収穫を終えた夏野菜を片付けられればイイね!かなと思いながら作業していたが、西の空に雨雲ではなく晴れ間が見えてきたので、水遣りついでに相棒を洗車する事にした。


 ↑ここ最近雨続きだったからか汚れは控えめだったが、やはりつやぴか黒エイトはイイね!である∑d(≧∀≦*)
 過ごしやすい季節になってきたので、次回はゼロウォーターを施工しようっと☆


 本日の走行距離:0.0km
Posted at 2020/09/20 19:43:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | Roxy(マツダ・RX-8) | 日記
2020年09月19日 イイね!

ル・マン24時間レース決勝の、その前に。

 ネットの海を漂流中「さあ、今年もメディア対抗ロードスター4時間耐久レースだよ~!」という記事を見付けた。
 今年で31回目となるこのレース、今回は新型コロナウイルスの奴の影響で2時間30分耐久になったものの、特別協賛のマツダさんちが100周年記念という事で名車4台を送り込んだりと大いに盛り上がったそうな。
 でもって、マツダさんちのレストア対象が今や5代目ファミリアやマツダ号(三輪トラック)にまで及んでいる事も判明。すごいよマツダさん!
 名車4台のうちキャロルさんを除く3台はNAロードスターと一緒にデモ走行も行ったが、最も遅いであろうマツダ号が最も風を感じてるように見えるのが何ともイイね!であるd(-ω-*)
 ・・・ボディ形状からデルタウィングを思い出してちょっとガクブルしたのは秘密だ(-ω-;)


 本日の走行距離:0.0km
Posted at 2020/09/19 20:57:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2020年09月18日 イイね!

とりあえず、挫折禁止。

 今日は半ドンで病院へ。
 その前に、最寄りのディーラーで相棒の法定12ヶ月点検に伴うアレヤコレヤについて調整してみた。
 スケジュールが心配だった県内唯一のデジタル式コンプレッション測定器も押さえられたので、後はイイね!な結果を待つのみである。
 スタッフさんからも「うちに来る後期型のエイトちゃんで要オーバーホールな状態になった個体はまだいないんですよ(^^)」という情報をゲットしたので、残る心配事はチャーチルも長期入院中の為AT車と親交を深めざるを得ないハチロータの心の耐久性のみである。
 ボキッといかないよう注意しなければ・・・!


 本日の走行距離:51.1km
Posted at 2020/09/18 21:25:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | Roxy(マツダ・RX-8) | 日記
2020年09月17日 イイね!

田舎のアレな四季

 Tバールーフの82年型ポンティアック・ファイヤーバード・トランザムに激しく萌え滾ってはいるものの、ハチロータはチビの頃からクローズドボディのクルマとばかり親交を深めている。
 冬こそそれなりに冷え込むが夏の暑さはさほどでもなく、仙台以北に出掛けなければ滅多に渋滞に出くわさない宮城県の田舎でどうしてオープンボディのクルマを運用しようと思わないのか、謎に思われるかもである、が。
 実は田舎でクルマのルーフを開けるのは何気に危険なのだ(-_-;)


・畑に自家製牛糞堆肥が撒かれるので臭い
・ミツバチの分蜂に遭遇するとかなり危険


・甲虫類だけでなくでかい蛾との衝突事故が多発するので物凄く危険
 下手すると心が折れる


・カメムシが大発生しがちなので臭い上にそこそこ危険
・スズメバチが攻撃的になる季節なので遭遇すると超危険
 下手すれば死ぬ


・低体温症やインフルエンザ発症のきっかけになるかもなのでマジ危険

 ・・・うん、普通に考えて危険が危ないし、春と秋は臭いも加わってヤバい_(:3」∠)_
 オープンボディのクルマと親交を深めるなら、まずはもうちょい街な所に引っ越さなきゃだ(^^;)


 本日の走行距離40.0km
Posted at 2020/09/17 22:10:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2020年09月16日 イイね!

チェックだぜ!な日。

 いつも使っているGSのハイオク単価が高止まって下がる気配がない一方、いつもはややお高めの価格設定になっている事が多い同系列のGSのハイオク単価が比較的安めになっているので、ちょいと早めに家を出て同系列のGSの方に寄ってみた。
 でもって、帰りは比較的長時間巡航した後にでたらめな動きをする信号が続くという何かのテストコースみたいなルートを選択して、相棒の挙動をチェックしてみた。
 ・・・結果、路面状態が悪い時に下回りのリアの方から聞こえてくるカタカタとガタガタの中間みたいな異音と、クラッチペダルを踏んだ時に出る「きゅ~」というファンシーキャラの鳴き声みたいな異音については、法定12ヶ月点検の際に要チェック項目として伝える事が決まった。
 先月辺りから出始めたこれらの異音、コンプレッション低下フラグを破壊しても完全な空振りにならないようゴーストカーが配慮してくれた感がなくもないので、異常が見付かったら念入りに直そうと思う(^^;)


 本日の走行距離:37.1km
 ていうか:クラッチペダルの異音、チャーチルも点検直前に出してたような(笑)
Posted at 2020/09/16 22:41:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | Roxy(マツダ・RX-8) | 日記

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「野生のマツダ博士」
何シテル?   06/08 19:45
 『ナイトライダー』で黒いスポーツカー萌えに開眼し、1991年ル・マン24時間レースでREに惚れ込む。  11年間を共に過ごした相棒デミオの後継を考え始めた2...

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