ﾊﾁﾛｰﾀのブログ一覧

　再生ネギチャレンジ開始から、約50日。
　急な暑さに耐えられなかったのか、チャレンジ開始当初からの生き残り株と10日ちょい前に追加したばかりの株の双方がしおしおになり始めたので、まるっと収穫して薬味にしてみた。
　追加組の葉っぱが伸びきっていなかったという事もあり、7株で丁度1人分だが、気軽に使えるのは嬉しい(-∀-*)ｿｳﾒﾝﾌﾟﾏｲ
　ぐぐってみた所、ネギの生育適温は20℃との事なので、今回のような真夏を避ければダイニングやキッチンの明るい所で再生ネギを育てるというのは十分アリだd(^^*)
　・・・漬物の風味付けに使うシソの葉っぱを庭で採ってきた母上が「ネギがダメならシソを使えばいいじゃない」とマリー・アントワネットみたいな事を呟いていたのは気にするまい(^^；)


　本日の走行距離：0.0km

　今日はチャーチルの入院手続きの為、お世話になっているショップさんへ。
　色々あって本体よりも先に到着していた魅惑の5速ミッションを拝んで記念撮影し、クラシック・ミニのアキレス腱という評価が定着しつつあるというダウンギアを純正のヘリカルからストレートカットに変更した場合に出る音を確認すべくスタッフさんのミニに試乗させて頂き、チャーチルの重低音の効いたエンジン音と組み合わせたら気になるどころかイイね！な感じにテンションが上がりそうな音だったのでその場で導入を決定した。
　ツインキャブ化も同時に実施するので、これまでウィンストン・チャーチルとジャック・チャーチルを足して2で割った感じだったのが、退院時には殆どジャック・チャーチルになっているものと思われる(-∀-*)ﾅﾊ
　楽しみなんだぜ～☆


　本日の（チャーチル）走行距離：後ほど

　フラグの大手ゼネコンことﾊﾁﾛｰﾀがチャーチルにハイオクを補給した直後にエンジンオーバーホール+αの為の入院が決まった事から急遽決定した、チャーチル強化週間だが・・・。
　主に暑さ＆湿気の連合軍と激戦を繰り広げながら駆け抜けた結果、強化週間のみで走行距離を130mi弱、前回給油からだと138mi伸ばす事に成功した╲(^∀^)／ﾔｯﾀｰ
　燃料計の針も「お腹空いた(´д｀；)」な角度に傾いたので、エンジンオーバーホールの際に抜き取るハイオクの量は・・・ﾊﾁﾛｰﾀ的には・・・最小限になったと思われる。
　後はエンジンオーバーホール+αが終わって退院してくるのを待つだけなんだぜ☆


　本日の（チャーチル）走行距離：32.2mi

　昨日はチャーチルの水温計があっつあつな値にならないよう注意していたﾊﾁﾛｰﾀが暑さと雨上がりの湿気のコンボで熱中症になりかけた為、今日の通勤ドライブは比較的気温が低いと思われるSUGO近辺を通るルートをチョイス。
　からっと晴れこそしないものの、昨日よりも湿度は確実に低くなっており、SUGO近辺では涼しささえ感じられた(´д｀*)ｶｲﾃｷ
　でもって、平地でよく鳴いているアブラゼミやミンミンゼミの声がSUGO近辺ではまったく聞こえず、代わりにヒグラシが大合唱している事が判明。
　何気に山がちで気温が低いSUGOならではの現象なのかと思ったが、一山越えた麓を走る道で信号待ち中に耳を澄ませた所、チャーチルのロックなエンジン音に混じってヒグラシの声が聞き取れた。
　例年ならお盆の頃に鳴き始めるヒグラシだが、今年は早々に暑くなった影響か、鳴き始めが早くなったようだ。
　お盆の頃には秋の虫が鳴き始めるのか、それとも例年なら鳴く時期が重なっているヒグラシとツクツクボウシがはっきり分かれる形でセミの季節が続くのか、ちょっと気になる所だ*(゜゜)


　本日の（チャーチル）走行距離：31.3mi

　今日は朝から雨が降ったり止んだりな上、出勤前に相棒を拝むのを忘れるという痛恨のミスをしたが、ロータリーの神様がオマケしてくれたらしく午後からは薄曇りになったd(^^*)
　道路もすっかり乾いたが、雨上がりだけあって空気は湿気をたっぷり含んでおり、窓を全開にしていても汗が滲んでくる状態だったので・・・。
　・・・色落ちが心配なシートベルトパッドの評価試験を実施する事にした(^∀^；)ｱﾊﾊ
　とは言っても、普通にシートベルトパッドを装着した状態で普通にドライブするだけだが、程よく汗で濡れた所を軽く擦った位では肌にも服にも色落ちしない事が判明したd(^^*)
　ネタ枠のような見た目で実用性高めとか、おぬしやるな・・・！
　チャーチルが退院してきたら助手席側にもシートベルトパッドを装備しちゃおうっと☆


　本日の（チャーチル）走行距離：36.6mi