ﾊﾁﾛｰﾀのブログ一覧

　軽くドライブして帰宅したら、地元の書店では見付からず仕方なく密林でポチった『MAZDA FANBOOK　Vol.22』が届いていた。
　エイトちゃんの特集を組んでくれたVol.5以来である＼(≧∀≦*)ｼﾊﾞﾗｸ
　今回はエクゼさんちのエイトちゃん用NEWパーツの記事が載ってるよ☆という事でポチったのだが、ぱらぱらめくっていたらマツダミュージアム名誉館長こと787B55号車がル・マン・クラシックに参加し（て4ローターサウンドを奏でてき）た記事も載っていたので、エイト乗りだけでなくおにぎり一族好きは買って損はない1冊だd(≧ω≦*)
　うっかり涎を垂らさないよう注意して読まねば・・・！


　本日の走行距離：32.0km

　朝、家を出たら、相棒がバラを愛でていた。
　奥側のピンクのミニバラ2輪に加え、手前側のやはりピンクのバラが2輪の合計4輪という豪華編成である∑d(゜∀゜*)ｲｲﾈ!
　これはきっとアレだね、バラも納車記念日をお祝いしてくれてるって事だね！
　次回植え替えの際に肥料をおまけしてあげたくなるが、却って調子を崩す事になりかねないので、ここは我慢だ(^ー^；)


　本日の走行距離：33.1km

　週末に最寄りの家電量販店でインクジェットプリンターのインク確保に成功したので、百均のプラバン（プラスチック板）でさりげなく改め全力でクラシック・ミニ愛をアピールするアクキー（アクリルキーホルダー）を作ってみた。
　左側が加熱前（と同サイズのはがき）、右側が加熱後だ。
　ちょっと菱形っぽくなったが、ハンドメイドらしくてイイね！だろう(^^；)
　通勤用のトートバッグに付けたらサイズの割に目立つので、クラシック・ミニ専門誌を定期購読している書店の店員さんも気付いてくれる筈・・・と思っていた、ら。
　新人らしい店員さんが名前と書名をしっかりばっちり確認してくれたので、アクキーは出番がなかった(^^；)
　でも気にしないぜ、名前と書名で確認すれば商品がテレコするリスクはかなり低くなるからな！


　本日の走行距離：34.4km
　

10月23日で愛車と出会って12年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　2021年11月　パワーウィンドウモーター、ドラレコ、バッテリーのカバー、エアバルブキャップ交換

■この1年でこんな整備をしました！
　オイル交換　3回
　6ヶ月点検&法定12ヶ月点検　各1回

■愛車のイイね！数（2022年10月23日時点）
　497イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　そろそろコブララインをリフレッシュしたいぞ

■愛車に一言
　これからも宜しくだ、相棒！

＞＞愛車プロフィールはこちら


　本日の走行距離：0.0km

　今日は庭いじりの後、『週刊ナイトライダー』第67～70号の組み立て。
　クローバちゃんとアッガイの背後にあるやたらデカい箱の中身は素敵なボディフレームだが、今回の作業内容とはいっそ清々しいまでに関りがないので、とりあえずしまっておく事にした。
　余裕がある時に開封して状態をチェックする予定だ。


　↑今回組み立てたのは左ドア。
　Renyたんのアウタードアハンドル探しの際に幾度となく見たアングルなので、商品情報用の写真撮影中な演出にしてみた(^^；)
　商品名は「☆即納可☆82年型ポンティアック・ファイヤーバード・トランザム左ドア　美品」といった所か。


　↑内装はこんな感じ。

　アウタードアハンドルのバr・・・ゲート跡処理や可動部へのシリコンスプレー塗布等、数年前にアッガイを組んだ経験が存分に生かされた事を報告して、次回へ続く。


　本日の走行距離：0.0km