ﾊﾁﾛｰﾀのブログ一覧

　朝、チェルたんのイタリアンパセリを調達しようと庭に出たら、相棒がバラを愛でていた。
　去年まで仲良し（？）だった青バラ☆ラピスラズリが今年の夏に色々あって枯れてしまい、現在はピンク色で中輪に近いミニバラ☆オーバーナイトセンセーションの鉢が相棒の鼻先にあるのだが、どうやら、相棒のコンパニオンプランツ※ならぬコンパニオンカーとしてのスキルはバラ全般に対して発動するようだ。
　自宅駐車場の相棒の定位置をお花ちゃんコーナーにする為、新型コロナワクチン4回目の副反応が落ち着いたらバラ苗を探しに行こうと思う。


　本日の走行距離：41.5km
　※・・・近くで栽培すると互いにイイね！な影響を与え合う植物の事

　組み立ててから約5ヶ月が経過し、MYデスクにもすっかり馴染んだコムリンクである、が。
　夏頃から未来の時刻を表示するようになり、本日時点では5分進んでいる事が確認された(^ー^；)
　防水機能が皆無な事は知っていたが、時刻の誤差もそこそこデカいらしい。
　でも気にしないぜ、遅れるよりかは進む方が待ち合わせ的な意味でダメージが少ないからな！


　本日の走行距離：35.3km

　エクゼさんが親切にもメールで「エイトちゃん用NEWアイテム、まとめて発売だよ☆」と教えてくれたので、早速マフラーとラムエアインテークシステム（の、アップグレードキット）中心にチェックしてみた。
　まず、マフラーはエグゾーストチャンバーを内蔵した代わりに（？）テールエンドの径が90mmと、従来のプレミアテールマフラーの110mm×95mmよりちょっとだけ小さくなっている。
　とは言え、エグゾーストチャンバーの実力は大いに気になる所であるので、現在装備しているマフラーの後継候補としては大本命に急浮上だ。
　一方、NEWラムエアインテークシステムはボックスがちょっと小さくなってエアフィルターの形状がちょっと変わった他、従来は純正品をそのまま使用していたインテークダクトが専用設計パーツに変更となった。
　ブログで予告していた通り、従来品のラムエアインテークシステムを装備している車両向けのアップグレードキットも設定されており、こちらはインテークダクトと新型エアフィルターのセットとの事。
　お値段も手頃なのでアップグレードしたい所ではあるが、純正品だと高回転時に開く前向きのダクトが常に開いている状態で、位置もより低くなるので、大雨で道路が冠水し易い地区で相棒と末永く幸せに暮らしたいﾊﾁﾛｰﾀ的にはちょっと急ブレーキである(^ー^；)
　ぶっちゃけ新型エアフィルターだけで何とかならんか状態だが・・・さてどうなる。


　本日の走行距離：34.7km

　仕事帰り、職場の敷地を出ようとしたら、トラックとタクシーの接触事故に出くわした∑(゜д゜；)ﾅﾝﾄ
　どうやら、タクシーが方向転換しようとバックした際、駐車していたトラックのフロントバンパーに接触してしまったようだ∑(´Д｀；)ｱﾁｬｰ
　出掛けに事故を見ちゃったからいつも以上に安全運転で行かなきゃと走り出した、ら。
　事故が多発する交差点で信号無視をする命知らずなおっちゃんと遭遇し・・・。
　センターラインを完全にまたいで走っているこれまた命知らずなオバちゃんと遭遇し・・・。
　止まれの標識があるのに止まらない気満々で交差点に進入しようとする、命知らずにも程があるお姉ちゃんとも遭遇した。

　もしかすると交通事故の特異日だったのかも知れないが、何とか無事に帰宅できたのでよしとしよう。


　本日の走行距離：31.8km

　ボンネットとフェンダー上部のクリアの白濁を除去してコーティングまで済ませたRenyたんが退院してきたので、左脇腹痛が湿布と痛み止めのコンボで落ち着いたのを見計らって記念撮影してみた。
　今回はカーコーティングプロショップ名取さんに鏡面研磨※とECOプラスダイヤモンドキーパーをお願いしたのだが、ぶっちゃけ新車のようにピュアなつやぴかになっている∑d(゜∀゜*)ｲｲﾈ!
　汚れが塗装に密着しないので雨が降ると勝手に綺麗になるというコーティングを施工した為、川でダルマセリカを丸洗いしたらドラムブレーキに水が入って効かなくなった事件がきっかけになったかどうかは不明だがあまり洗車に熱心でない親父殿でも楽につやぴかを維持できそうだ。
　残る問題は相棒も洗車してつやぴかにしたいﾊﾁﾛｰﾀのストレスだが、これは左脇腹痛をやっつける方向に全力でぶつけようと思う(-∀-＊)ﾅﾊ


　本日の走行距離：0.0km
　※・・・クリアのダメージが酷く、軽研磨では何も変わらなかった(^^；)