ﾊﾁﾛｰﾀのブログ一覧

　今日は『週刊ナイトライダー』第101～110号の組み立て。
　ただでさえ長さがまちまちで取り回しがクッソ難しい配線群を1/8スケール故にクッソ重たいボディとシャシーの間に挟み込まないようにするのが控えめに言って激ムズだったが、何とかやり遂げた＼(T∀T)／ﾔｯﾀｰ
　尚、足元が明るいのは、リトラライトの開閉のみ別制御としている為だ。

　総仕上げはテールライトのアップグレードだo(^ω^)oｶﾞﾝﾊﾞﾙｿﾞ

　↑まずは点灯する箇所に網戸補修シートを貼り付ける。


　↑レースを用いたシルバニア式リフレクター（笑）の固定に使えるかと思って取り出したダイソーのマスキングテープが結構イイね！な透け感だった為、何気なく貼り付けてみた所・・・。


　↑シルバニア式リフレクター（笑）の遥か上を行く理想のぼや～感が得られる事が判明∑d(゜□゜*)ｲｲﾈ!


　↑テールライトパーツを装着するとこんな感じ。
　かなり実車に近付いたので、このまま両面テープでテールライトパーツを固定し、表面の保護フィルムを剥がして完成とした。


　↑満足したので、特注カップボードに収めてみる。
　アップグレードしたテールライトがいっそ清々しい位見えないけど気にしないぜ、いつでも取り出して眺めてニヤニヤできるからな！


　本日の走行距離：0.0km
　

　今日は早起きして相棒とチャーチルを洗車。
　明日以降は台風の影響で大雨や強風が予想される為、つやぴかにするなら今日しかないじゃなイカ！と覚悟を決めて洗車バケツを持ち出したのだが、蓋を開けてみたら湿度こそ高いものの薄曇りの無風という洗車日和だった(^^*)ﾔｯﾀﾈ
　ゲリラ豪雨に遭遇する事が何気に多いので走行距離の割にはあまり汚れていない相棒をつやぴか黒エイトにし・・・。


　↑ゲリラ豪雨の泥跳ねで走行距離の割にはヨゴヨゴだったチャーチルもつやぴか緑ミニに戻した。

　明日は1/8スケールKNIGHT2000の完成を狙う予定。


　本日の走行距離：0.0km

　1/8スケールKNIGHT2000の自作テールライトパーツをお盆休み突入までデスクの上に置いて見守っていたが、特段の問題はなかったので、リトラライトの別制御化テストのついでに点灯時の様子をチェックしてみた。
　画像左側がマガジン付属のパーツ、右側が自作パーツに網戸補修シートを組み合わせたものだ。
　・・・うむ、シルバニア式リフレクター（笑）を取り付けて点灯時のぼや～感をマシマシにすれば、結構イケそうな感じだ。
　リトラライトの別制御化テストも成功したので、お盆休み中の作業再開を目指そうっと☆


　本日の走行距離：22.2km

　台風接近に伴う雨の量はさほどでもなかったが、聖護院大根の発芽を促進するには十分だったらしく、種まきから4日ですべての芽が出た*(゜゜)
　昨年は猛暑だった為かハイマダラノメイガ（ダイコンシンクイムシ）が大発生して我が家を含む宮城県南の広い地域で大根に甚大な被害が出たので、今年は畑全体に防虫ネットを被せる事にした。
　見た感じシェルターっぽくて格好イイね！なので、イイね！な効果も出る事に期待だ。


　本日の走行距離：0.0km
　尚：畑に生えてきたアスパラガスも当面はシェルター生活だ(^^；)

　一晩寝たらホットウィールの787B55号車が10月に発売と知ってブチ上がったテンションが何とか落ち着いたので、まずは密林で後期型エイトちゃn・・・RX-8のミニカーに関する情報を集めてみた。
　結果、トミカリミテッドヴィンテージNEOからTYPE-RSでこそあるものの後期型の黒ボディが2025年1月に発売予定で、密林では8月8日に予約を開始した事が判明した(◎∀◎*)ｳﾋｬ
　ボンネット開閉＆エンジンカバー脱着が可能というトミーテックさんの気合が存分に感じられる1台だが、1/64スケールなのでTYPE-Sとのフロントバンパー形状の違いがあまり目立たないというのがTYPE-S乗り的にちょっと嬉しい(^^；)
　今日はトミーテックさんちに五体投地で感謝して・・・（考え中）・・・何シテル？の更新は787B55号車の発売後にしようっと☆


　本日の走行距離：0.0km
　ちなみに：SPIRIT R（シルバー）は今月、後期型TYPE-RS（赤）は来月発売予定！