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綺麗になって戻ってきたビート。

前回最後に乗ったのは3月の出張前

オイル交換しにオープンにして、再度成田へ。
(モチュールのフラッシングを勧められたのでついでに施工)
オイルはモービル1RP

少しオープンカー ドライブして
ガソリンを入れたら、22リットル入った。
？！
水温計に続き、ガソリン計が壊れてしまったorz

とりあえず在庫確認中…


帰宅後2台とも洗車してコーティングしたところで陽が暮れた。
久しぶりのオープンドライブは、疲れた。

ガタの減ったアクセルペダル

オンよりオフでギクシャクした。
遊びの分を消すように、一瞬素早く戻すクセが付いていたことに気がついた。
オンの時の感覚はシビックで慣れていたから？あんまり気にならなかった。
シフトする時は少し回転上げ過ぎたし、踵で煽るのは楽になった。


続き。
在庫があったので、8日の昼過ぎに引き取りに行く予定。

ついでに
カウルトップと負圧センサーのホース、ジョイントなんかも交換。
既にタコメーターは交換済みだけど、これは
直ぐにスピードメーターも交換になるのかな…？

次は幌とかデスビのつもりだったのだが。

結局、トータル180日に。
来年(1月1日のリセット)まで韓国には行けないレベル。


今日、ビートを修理に預けてあるクルマ屋さんに、週末取りに行く連絡を付けたので成田空港→某ガレージ直行予定です。
(￣^￣)ゞ

今回は塗装もしたから、最初の休みはコーティングしなきゃ。

残業代もそこそこ出る(はずだ)し、シビックにもビートにもなんかしたいな〜
ビートにはファッションバーとか
安く手に入らないかな？
とか
シビックにはホイールとか…アレはアレで完成したクルマだからな…
とか
考える時間が楽しいから〜
…
…
今を乗り切れる？

某漫画の登場人物某氏じゃないけど
(しかもロータリー車でもないけど)
たかがクルマだけど、ずいぶん人生を助けてくれている気がしてます。

幼い頃に想像していた人生の、斜め上行ってる人生だけど
今回は後3日。とにかくやれるだけ頑張って、次の仕事に向かおうっと。