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リヤハブベアリング交換① >>

整備手帳

作業日：2017年12月16日

リヤハブベアリング交換②

Item: リヤハブベアリング交換②
Author: TAMTAM

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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整備手帳《リヤハブベアリング交換① 》からの
続きになります。

ナックルとの接続（固定）は４本のボルトです。

※画像はボルトを外した後の画像ですが、あしからず。

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別角度から見ています。

上画像：側面から見た状態
下画像：裏面から見た状態

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このボルト、結構なトルクが掛かっていますので、それなりに力の掛かる工具の準備が必要となります。

インパクトレンチ等が使えれば良いのですが、それだけのクリアランスはありません。。

もちろん、サスペンションアーム、ショックアブソーバ等を外せば入りますが、そこまでするのも…。

なので、ハンドツールで気合いで外します(笑)

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ハブがない（外れる）とこんな感じに。

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新旧のハブベアリング比較。

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当たり前ですが「錆ゼロ」(笑)

スタッドボルトを長いのに変えるなら今がチャンス！

って、別に変えませんでしたが。。

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分解の逆手順で組んで仕上げます。

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ワイドトレッドスペーサも戻します。

このワイトレ、スチール製なので安心の強度ですが、
重さがビックリです。。

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