エキマニ交換1

2年程前にOBXのエキマニを購入したのですが、交換が大変そうなのでお店にフラホ交換と同時に投げようかなと放置してました。
サイドブレーキワイヤー交換時に中間パイプを外したので、同時に行けるんでないかと思い勢いで交換。
作業スペース確保のためヘッドカバー取り外し。ボルトやホースが何本もあってこの時点で軽く怯むｗ

遮熱板取り外し。
上側はボルトを外しても色々と干渉して取り外せない・・。
フレーム側の遮熱板（上2点、下シフトワイヤーと共締め2点）を外しても微妙に取り出せない・・。とりあえず内部で転がしておきます。
下側はエキマニ真下のボルト2本が超狭いので取り外せず。

エキマニのボルト取り外し。
ここが超狭い！工具揃えないと一番難関かも。
スピンナでなんとか固着を外してもラチェットがフレームにあたって動かせない。首振り可能なエクステバーで何とか外れました。首振りのラチェハンかコーケンあたりのボール式ユニバーサルジョイントがあれば楽かも。
バッテリー横から奥まで手を突っ込んで手探り状態です。
下側のステーを外すとエキマニが外れるので、転がしておいた上側の遮熱板が取り出せます。
あとは内部でエキマニを転がして下側の遮熱板取り外し。

ここまでで約3時間。工具が足りなくで続きは翌日に。

長年のスラッジが溜まったヘッドカバー。

モノタロウの洗剤で漬け置き。
時間の都合で1日漬け置きでしたが2，3日置いても良いかも。
パッキン類も新品に交換。
プラグパッキンは社外品で4個2000円と地味に高いですが純正は倍の値段でした。。