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おはようございます☀
昨日はディーラーに排気漏れ点検&8090ミーティングの見学に行ってきました。
とりあえずの朝食、コメダの駐車場にて


いや〜こんな軽ワゴンを買って老後はキャンプしたいですね。
さて、ディーラーに到着。
ちょっと早い到着で駐車場を見てみますと…




新しいクルマの中にBGの前期型が…
ちなみに点検の結果…






結果、後々のタイヤ交換も有るのにかなりの出費、お出かけ前にかなり凹みました。




現地にて、主催のよっこいさんのピカピカなDRが目印です(^^)



いきなりのホンダZにはビックリ。
若葉マークからしてオーナーさん若い方でしょうか？



普通にバックトゥーザフューチャーがいて、またもやビックリ。




有る意味デロリアンよりも見ないかもなジェミニOZ。



E36もすっかり見かけないですね。




まさかのSW20の1型。
初期型でここまでピカピカの個体も珍しいです。



みんカラ上でコメントのやりとりをしていただいてるGトレさんと初めてお会いしました。
一見ノーマルながら拘りの凝縮した86トレノ、とてもイイ音がしてました。




ちなみにコーションラベルも綺麗に残されている拘り。
さすがにコーションラベル付きのパーツは初見かも。




またもや息子、ドライバーシートに座らせていただきました。






Gトレさんはエンブレムの型掘り職人をされている方でして、BD時代のエンブレムも担当されたそうです。
この時代の車名エンブレム、凝っていてコストもかってるそうですよ。
詳しくお話を聞きまして、純正エンブレム残しておいて良かったなぁ…って思いました。
ちなみに「変態」の称号をいただきまして、密かに嬉しかったです（笑）



最近BGを手に入れられたオーナーさんが来られまして、paperさんのBEも入れてレガシィ談義の図。

そろそろオールドレガシィも程度の良い個体が減りつつありそうですね。



私が談義してる間に嫁が写真を撮っていたようで「お父ちゃんが若い頃乗ってたのと同じトゥディだよ〜」と、メールが。

ちなみに当時の写真。




帰る前にpaperさんのBEとの並びを撮影して…
あっという間に日が暮れました。

有る意味マッタリ系ながら実に充実したカーライフな休日でした。

そこで思ったのは、自分として無理せず旧車を楽しむには、自分の今のクルマをオールドになるまで残しつつ、旧車のオーナーさんから色々なお話を聞かせていただくスタイルが合っているのかな？と。

若い頃と違って二台持ちすると、我が家の場合は共倒れになりかねないです。

幸いにも時期が来れば嫁が整備代を都合してくれるようなので一安心。

朝イチの点検にはちょっと心が凹みましたが（笑）

古いクルマの維持って金銭的なものとは別に心構えや思い入れって必要だと思います。
やはり一人きりでは心が折れる時もあるかと。
こう言ったミーティングで色々なオーナーさんとお話しすることでモチベーションも上がります。

若い頃と比べると、旧車の見かたも変わってきたかな…って我ながら思った一日でした。

昨日現地でお会いした皆さまありがとうございました。

まぁ色々有る我が家のBDレガシィですが、ますます買い換える気が無くなってきたな〜（笑）