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若干出だしのもたつきはあるものの、走行途中からの加速は良い(CVTノンターボ)。 内装が独特だから乗ってても飽きがこないです 自分的にはマイナー - ムーヴカスタム
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TARO
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ダイハツ / ムーヴカスタム
Xリミテッド(CVT_0.66) (2008年) -
- レビュー日:2010年11月3日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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●見やすい自発光メーター
●オブジェの様なメーター上のアーチ
●広い室内
●至るところが光る室内照明
●ルーフイルミネーション
●簡単にたためる後部座席
●高級感漂う三角窓
- 不満な点
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●出だしのもたつき
●色あせるドアハンドル
●やたらガチャガチャ開閉するキーフリーシステム
●少しチープ感漂うリアバンパー
●ロードノイズがやや大きい
- 総評
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若干出だしのもたつきはあるものの、走行途中からの加速は良い(CVTノンターボ)。
内装が独特だから乗ってても飽きがこないです
自分的にはマイナーチェンジ後より前の方が、デザイン・装備共に気に入ってます
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、クール、品がある |
|
ドライビング |
運転が楽しい |
|
インテリア |
ハイクオリティ、室内が広い、快適装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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