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ワイルダーMの"エボⅦ" [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日:2019年1月13日

オイルキャッチタンク取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
オイルキャッチタンクの取り付けをしました。

度々エアフロにブローバイガスからの吹き返しの汚れ付着でエラーがでる。
エンジンも走行距離16万超えるとブローバイガス増えてきたようだ。
2
今回選択したキャッチタンクは内部にセパレータ付き、In側には直接入らないよう仕切り板有り。out側にはフィルター着いてます。
3
取り付け位置は助手席ライト裏、本体小さいのでこの位置に付けられます。容量は160ml。 実際オイルの量が多く無いので十分なはず。

タンクの配管を純正サイズと同等にし、タケノコニップルとホースを別で用意した。

これでエアフロに悪戯しなければok

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