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ワイルダーMの"デフロック インプGC8" [スバル インプレッサWRX]

パーツレビュー

2013年12月9日

海外激安 アルミ3層  

評価:
2
海外激安 アルミ3層
ラジエーター交換

KOYO製銅2層からアルミ3層 海外激安品に交換。

水温センサー交換、サーモスタット純正戻し(68℃→78℃)のついで?に。

取り付け前一応内部洗浄。(アルミ屑出てきました)
さすが激安品 すんなりつきません。

取り付け足(下側)切断→穴に合いません。ボディーにしっかり接触
ファンシェラウド一部切断→前置きインタークーラーパイピング接触
ファン一部切断→同上
ドレインコック切断→社外エキマニに接触
ファンコネクター移動→同上
サーモケースネジまわしにくい→エンジン、ラジエーター間狭い
キャ二スターステー外さないとつかない→取り付け後ステー戻し大変
エキマニ近い 熱対策必要→耐熱アルミ帯+ステン遮熱板取り付け

取り付け後水温88℃~92℃安定
以前ローテンプの為78℃~90℃(ファン設定次第)

走りさえすれば水温下がります。

追記 2014 6月
KOYO銅2層に戻しました。 アルミ製水温 渋滞中100℃超えファン全開でどうにか97℃ サーキットアタックには無理ワンアタックで105℃超えでした(水温下がらない)

ビリオン ローテンプ再投入。 外気36℃超え時ファン設定ありで  94℃ 安心。
入手ルートネットオークション ※激安

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