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整備手帳

作業日：2024年3月10日

マフラーカッター加工・取付

Item: マフラーカッター加工・取付
Author: Riveredge

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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マフラー出口の変更したくて、かなり前からやってました。
出口サイズ的には、オーバル４本がBestなのは解っているのですが、丸４本が好きというか、ちょっと変わったのもと思って。
　選択したのは、カーボンカバー付きの76Φ×４本。
　純正マフラー出口が平たく潰れていて、縦50mm×横72mm位なので、合いそうな継ぎ手も買って。

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途中のでいい写真がなくて。マフラー出口からのスペースが殆どないので、切って溶接してでなんとかスペース確保しました。
　結局３回やり直しました。途中で、マフラー側切ろうかとも思った位で。
　溶接も素人ですので、最後はマフラーパテで隙間も埋めました。流れるだけで圧力かからないので、大丈夫でしょう。

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純正のマフラーカッターを切断して、組み込みました。角度やら向きは適当です。。。
　出頭らとマフラーとの間隔が大丈夫か。

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丸４本だと隙間が空くので、３Ｄプリンターで適当にパーツ作って取付ました。
　バンパー下部外さないと交換できないようで、苦労しましたが、１回失敗していたので、今回は割と要領よくできました。
２時間程度ですかね。

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横からもできるだけ隠れるようにしてみました。
でも外れそうなんですよね。

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出頭ら大丈夫かな。。（右）

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（左）
右の方がちょっとでてるかな。

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いい感じにはなっていると思ってます。
パーツ無くならなければいいですが。

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76Φ選択しましたが、カーボンカバー付きだと、89Φでも良かったなと思ってます。
　また、89Φに手を出してしまいそうな。。

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