ツィーターを追加する（その１）

ドアの周囲の目に見えるネジ3本（ドア下2本、ひじ掛け下1本）に加えて、パワーウインドウスイッチを外した所にあるネジ1本を外します。（T20のトルクス）
スイッチはスイッチの裏にある穴に棒を突っ込んで押し上げると外れます。

内装はがしを使ってドアの内装を外します。ピンは写真の位置と前側に3個所あります。最初の１本のピンを外すのが固いです。私は内装はがし2つ使ってピンをはさみ込むようにして外しました。2本ぐらい外れればあとはバキバキっと外せます。このドア内装はプラの一体型なので躊躇なくいけました。メルセデスは一部プラ以外の素材が使われていてちょっと怖いのですがBMW（U06）は大丈夫。

内装を外すとドア側にスピーカーがあります。何と、このクラスなのに裏は密閉されておらずオープンになっています。吸音材などを入れたり密閉したりするのは止めました。（大変な割に振幅の小さなこのスピーカーに対する効果が不明なので）
やるなら内装側に制震材を貼ると良いかな。

スピーカーコードを一部削ってランドを作りました。位置をずらして間違ってもショートしないように。ケーブルをハンダ付けして、このあとブチルゴムテープなどで絶縁します。
それにしてもこのスピーカー大入力に耐えられそうも無いので、ひょっとしたらハイパスを通ってきていてスコーカーとして機能しているのかも。

ドア内装を戻します。とりあえずさきほどのスピーカーコードを出しておいて今日はここまで。ウーハーを交換しようと思ったのですが、裏側がエンクロージャーになっていないのとスピーカー後ろのスペースが少なく、おそらくネオジム磁石タイプのスピーカーしか着かないので手持ちがなく、そのままにします。サイズ自体は他のシリーズ（3シリなど）と同じでした。
ツイーターの穴は、一番小さいところで内径38.5mmです。外形40mmのツィーターなら少し削れば入ると思います。