アストンマーチン試乗❣️

最近車に対するモチベーションが低いですʅ（◞‿◟）ʃ巷ではGT3RSやGT3、GT2RSの納車が続き、考えられる範囲でのベストの前期GT3を1600万ぐらいで、と当たりをつけても3月のこの時期になってもそれらしいのは現れず、先月の走行距離は100キロ程度。。ほとんど買い物ぐらいです(@_@)

で、ネットでアストンマーチンDB11の試乗記を読んで、これぞほんまもんのスーパーカーという話に魅せられました。で、早速車を見に行きました^_^試乗できますかというとDB11AMRがありますと！ヴァンテージじゃないなーーっと思いつつ試乗しました。


スゴイです❤️V12ターボの639馬力。まずクリーピングでの初動はトルクたっぷり🤤1870キロの重さを全く感じさせません（╹◡╹）軽く踏み込むと2500回転ぐらいからグワーンっときました。空いた道で踏み込むと時々ホィールスピンを感じながら5000回転ぐらいではぞっとするような加速です😍くねくねした道でも極めてバランスよく、極め付けはブレーキ！とてつもない加速をギュッと減速してくれます(*≧∀≦*)フィールから言ってカーボンセラミックではないなと思いましたが、やはりスチールでした。639馬力を平気で受け止めるスチールローターって💦こんなんありなんですか⁇って感じです🥰

全くの感覚ですが前試乗した991ターボSより下からぐんぐんトルクが立ち上がってくる感じが全然楽しいです（╹◡╹）♡

いいなー！これ❣️
乗り出し3000ちょい。考えようによっては488とかアベンタとかに比べればお買い得プライスですよね。その2台には乗ったことないですが、性能的にも全然バトルできます。また見切りもよく1950ある幅を感じさせない取り回しの良さも考えると勝てるのでは⁇

で、なんでこれが真のスーパーカーかと言うとリセールがどうなるかわからないと言うことです。通常、ポルシェやフェラーリの同価格帯はかなりのリセールが期待できますので実質乗り出しと買取との差し引きは数百万の前半とするならアストンの場合、いくらになることやら😭😭つまり、ほんまもんのお金持ちじゃないと乗れません😂

いいんですけどねー。僕にはその器量が。。

ちなみに、AMRの後試乗から帰ってきたヴァンテージに試乗しました( ◠‿◠ )


かっこいいし十分いい車なんだと思いますが、AMRの後だと刺激が。。ただ乗り出し二千二、三百万だそうですがそれなら間違いなく後期GT3を選びますね(￣^￣)ゞ

いやー、AMRいいなー❤️❤️❤️