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にゃん太郎007の"箱スカ君2号" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2023年7月28日

イグニッションキーのポジションベゼルの復活作業。🫢

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
再生に失敗してもリブロ品を手に入れておりますので表面の錆びた部分をプレス文字が消えないくらいに研磨します。😦
2
やはり純正のベゼルの文字は捨てがたい。
三段階の番数上げで仕上げてました。
3
メッキ無しのスチール地なので、磨き上げ後にクリアをかけます。
4
気泡が入らない程度に少しだけ厚めに重ねます。
5
ほんとは2液クリアがベストなのですが、少量の使用で無駄になるのでカインズ製の水性クリアで保護!笑
6
まあまあ見れるレベルまでは復活しました。
後は純正のブランクキー探しですね。
7
やはり純正品は傷んでいてもオーラが違います…!😤
8
まぁ、アバウトな仕上がりですが装置しても恥ずかしい感じではなくなりました。😊
9
🙂🙂👌

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「@五十路ボーダー さん

ライトステー溶接ですかー!
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー!笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」
何シテル?   06/02 18:45
にゃん太郎007です。 よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイクとW210後期&W203後期所有です。 お買い物仕様のムーブちゃん(la1...
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