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にゃん太郎００７の"箱スカ君2号" [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2024年1月24日

トランクルームの整備。😅

Item: トランクルームの整備。😅
Author: にゃん太郎００７

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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フューエルタンクの下まで施工を進めていましたが、なるべくタンクを載せた時に見栄えがするようにタンクの仕切りボードの下あたりまで一度錆びチェンジと錆止め塗装をします。

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シーラーを一度剥がしてキレイにします。
スペアタイヤハウスは以前に中古品の程度の良い物と交換したので表面錆びはありますが錆びチェンジと錆止めでなんとかなりそうです。

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ルックス的にはかなりオンボロの雰囲気ですが、致命的にヤバいところは無さそうです。😅
レストア作業とは程遠いのですが今回はやることが多すぎるので、ある程度の綺麗さで走行が快適で尚且つ静粛性とパワーがあれば良しとします。笑

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フロアの裏側から出ているエンジンルーム方向からのフューエルタンクに繋がるフューエルラインは今の時点でもタンク本体は既に完成しているので
ライン部分の銅管を2本引き直しすれば完了するのですがブレーキラインも同じ場所を通さないといけない為、2度手間になるので、先にフロアの仕上げが必要となります。

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スペアタイヤハウスのスポット部分に錆びがかなり発生しているので一度トランクフロアからスポット溶接を外して直したいと思います。

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底の部分は表面錆びなので、今は見栄えが悪いですが綺麗になりそうです。

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リメイクがある程度仕上がり、車が動くようになって全塗装ができる状態になったら元色のシャンパンゴールドに戻す予定なので、後から色合わせができるように、塗装が綺麗な所は純正の塗り色がわかるように残しておきます。

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スポット部分を剥がすと縁部分に錆びの侵食がありました。

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寒くて狭いスペースでの作業なので、血管が細くなり長時間の同じ圧迫体勢の作業はエコノミークラス症候群の危険性があるので注意しながらやっていました…。😂

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もう少しスポットを解けばスペアタイヤハウスが外せそうなところまできたので、本日終了。😌

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プロフィール

「@五十路ボーダーさん

ライトステー溶接ですかー！
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー！笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」

何シテル？ 06/02 18:45

にゃん太郎００７

にゃん太郎００７です。よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイクとW210後期＆W203後期所有です。お買い物仕様のムーブちゃん(la1...

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